Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
Поправка и одржавање Lada Поправка и одржавање Mazda Поправка и одржавање Mitsubishi Поправка и одржавање Toyota Поправка и одржавање Land Rover Поправка и одржавање Hyundai Поправка и одржавање Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2108 (1984-2003) ВАЗ-2109 (1984-1997) ВАЗ-21099 (1990-2004)
  • Главна
  • «Спутник»
  • ВАЗ-2108
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Демонтажа и монтажа полуге вешања вучне шипке и њеног држача

Демонтажа и монтажа полуге вешања вучне шипке и њеног држача (ВАЗ-2108)

            0

Имајући у виду број подложака за подешавање постављених на крајевима истезања 9 (види сл. 85), одврните матице и одвојите затезаче са кракова вешања 1 и држача 10.

Ако су гумено-металне шарке полуге и затезача истрошене, оштећене или уништене, истискују се. За истискивање задњег споја анкера користите трн типа одвијача, а за утискивање користите цевасти трн пречника 42 и 45 мм (степенасто). Шарка полуге и шарка предњег затезача се истискују помоћу уређаја 67.7823.9535 (∅ 48 мм) и 67.7823.9540 (∅ 45 мм), респективно - Сл. 92.

Цртање 92. Извлачење гумено-металних шарки из руке вешања (а) и држача за монтажу вучне шипке (б):…

Цртање 92. Извлачење гумено-металних шарки из руке вешања (а) и држача за монтажу вучне шипке (б): 1 - чаура уређаја; 2 - рука вешања; 3. 6 - гумено-металне шарке; 4, 5 - трнови; 7 - учвршћење 67.7823.9540


Шарке затезача и полуге се утискују у пресу помоћу истих трнова (сл. 93). Пре утискивања, обилно подмажите утичнице шарки и њихову спољну површину течношћу за прање*. Тако ћете лакше притиснути шарке и заштитити их од оштећења. Приликом притискања предњег споја подупирача у држач, поставите га тако да означени део буде окренут напоље.

* Водени раствор триетаноламинског сапуна олеинске киселине и сапунске фракције масних киселина.



Цртање 93. Притиском на гумено-металне шарке крака вешања (а) и држача за монтажу вучне шипке (б):…

Цртање 93. Притиском на гумено-металне шарке крака вешања (а) и држача за монтажу вучне шипке (б): 1, 9 - потпорне чахуре; 2 - рука вешања; 3 - водећа чаура; 4.7 - гумено-металне шарке; 5, 6 - трнови; 8 - Растезљиви носач


Приликом састављања полуге са затезачем, поставите уклоњене подлошке за подешавање на место тако да су ивице на њима окренуте ка граничном крају затезача. Пре затезања матица затезача 1 (Сл. 94), поставите полугу 2 састављену са затезачем на посебан уређај; применом силе на затезну шипку успоставља се растојање од 10 мм између осе полуге и центра затезне шипке и фиксира се затезна шипка. У овом положају затегните матицу за причвршћивање затезача на обртни момент од 16,3–18 кгф м. Затим уклоните склоп полуге са уређаја и поставите подлошке за подешавање на други крај носила, поштујући правила за њихову уградњу. Након тога, причврстите држач навртком, затегните га моментом који је наведен у додатку. 1.

Цртање 94. Монтажа крака вешања са носилима

Цртање 94. Монтажа крака вешања са носилима


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев

Поделите са пријатељима:

Претходни чланци
ВАЗ-2108: Предња суспензија
Следећи чланци

Демонтажа и монтажа телескопског постоља
Тестирање телескопског подупирача и амортизера на постољу
Уклањање и уградња предњег вешања
Провера и подешавање углова поравнања точкова
Провера стања делова вешања на аутомобилу
Демонтажа и монтажа горњег носача носача вешања
Демонтажа и монтажа стабилизатора
Провера техничког стања агрегата вешања

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Демонтажа и монтажа полуга вешања ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Демонтажа и монтажа јединица вешања ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Шипке задњег вешања ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Шипке задњег вешања — замена ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Шипке задњег вешања — замена ВАЗ-2107 (1982-2012)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 38 + 50 ?

       






ВАЗ-21099 (1990-2004) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Брига за ауто
  • Дијагноза проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Кутија мењача
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електро мотора
  • Систем паљења

 

ВАЗ-2109 (1984-1997) 
  • Опште информације
  • Експлоатација возила
  • Уређај аутомобила
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач и погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Електро мотора
  • Опрема и инструменти

 

ВАЗ-2108 (1984-2003) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и стакла
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електро мотора
  • Систем паљења

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна верзија · Комуникација са администрацијом · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сајт чува техничке податке користећи колачиће како би побољшао услугу.