- манометар
- пумпа
- чељусти
Пажња! Сваких 30.000 км балансирајте точкове и подесите углове предњих точкова. Да бисте то урадили, контактирајте специјализовану радионицу.
Пажња! Гуме које се користе на аутомобилу су 135/80 Р12.
Пажња! Притисак ваздуха у гумама предњих и задњих точкова - 0,18 МПа (1,8 кгф/цм2).
Пажња! Разлика између притиска ваздуха у гумама било ког точка 0,2–0,3 кгф / цм2 може погоршати параметре управљања, глаткоћу вожње и довести до проклизавања или заношења при кочењу. Због смањеног притиска у гумама, газећи слој се брже хаба и троши се више горива.
Упозорење! Све поправке точкова обављајте у специјализованим радионицама. Проверите да ли је точак балансиран након поправке. Коришћење гума са истрошеним газећим слојем може довести до несреће.
Заштитни поклопац са кључем за затезање калема
Да бисте избегли контаминацију калемова, немојте управљати возилом без заштитних капа. Ако су капице изгубљене, обавезно инсталирајте нове.
Препоруке
Препоручујемо употребу ножне пумпе са уграђеним манометром.
Да би се гуме равномерно истрошиле, преуредите точкове на сваких 10.000 км у складу са дијаграмом.
Дијаграм замене точкова
1. Уклони (или се окрену) заштитни поклопац са вентила гуме.
2. Проверите притисак у гумама. Да бисте то урадили, прикључите манометар на вентил и притисните калем.
3. Ако је притисак мањи од потребног, повежите крај црева пумпе на вентил и пумпајте ваздух док пратите притисак на манометру на пумпи.
4. Ако је притисак већи од потребног, притисните посебан језичак мерача притиска на калему и испустите ваздух из гуме. Поново измерите притисак манометром. Понављањем ових операција доведите притисак у гуми на нормалу.
5. Ако приметите да притисак ваздуха у гуми стално опада, покушајте да затегнете калем помоћу поклопца и кључа.
6. Да бисте тестирали калем на цурење, паркирајте возило са вентилом на врху и уроните вентил у посуду са водом или водом са сапуном. Ако се појаве мехурићи ваздуха, замените калем.
7. Измерите преосталу дубину газећег слоја помоћу чељусти. Ако је дубина газећег слоја 1,6 мм или мања, замените гуму.
8. Проверите да ли су матице точкова затегнуте и по потреби их поново затегните (обртни момент види прилог).