- manometru
- pompa
- etriere
Atenţie! La fiecare 30.000 km, echilibrați roțile și reglați unghiurile roților din față. Pentru a face acest lucru, contactați un atelier specializat.
Atenţie! Anvelopele folosite pe masina sunt 135/80 R12.
Atenţie! Presiunea aerului în anvelopele roților din față și din spate - 0,18 MPa (1,8 kgf/cm2).
Atenţie! Diferența dintre presiunea aerului din anvelopele oricăror roți 0,2–0,3 kgf/cm2 poate degrada parametrii de manevrabilitate, fluiditatea de rulare a mașinii și poate duce la derapaj sau derapaj la frânare. Datorită presiunii reduse din anvelope, banda de rulare se uzează mai repede și se consumă mai mult combustibil.
Avertizare! Efectuați toate lucrările de reparație a roților în ateliere specializate. Verificați dacă roata este echilibrată după reparație. Utilizarea anvelopelor cu banda de rulare uzată poate duce la un accident.
Capac de protecție cu cheie pentru strângerea bobinei
Pentru a evita contaminarea bobinelor, nu utilizați vehiculul fără capace de protecție. Dacă capacele s-au pierdut, asigurați-vă că instalați altele noi.
Recomandări
Vă recomandăm să utilizați o pompă de picior cu un manometru încorporat.
Pentru ca anvelopele să se uzeze uniform, rearanjați roțile la fiecare 10.000 km conform diagramei.
Diagrama de schimbare a roților
1. Elimina (sau întoarce-te) capac de protecție de la supapa anvelopei.
2. Verificați presiunea în anvelope. Pentru a face acest lucru, conectați un manometru la supapă și apăsați bobina.
3. Dacă presiunea este mai mică decât cea necesară, conectați vârful furtunului pompei la supapă și pompați aer, controlând presiunea pe manometrul de pe pompă.
4. Dacă presiunea este mai mare decât cea necesară, apăsați proeminența specială a manometrului de pe bobină și eliberați aerul din anvelopă. Măsurați din nou presiunea cu un manometru. Repetând aceste operații, aduceți presiunea din anvelopă la normal.
5. Dacă observați că presiunea aerului din anvelopă scade constant, încercați să strângeți bobina cu un capac cu o cheie.
6. Pentru a verifica etanșeitatea bobinei, parcați mașina astfel încât supapa să fie deasupra și scufundați supapa într-un recipient cu apă sau apă cu săpun. Dacă apar bule de aer, înlocuiți bobina.
7. Măsurați adâncimea rămasă a benzii de rulare cu un șubler. Dacă adâncimea benzii de rulare este de 1,6 mm sau mai mică, înlocuiți anvelopa.
8. Verificați strângerea piulițelor roților și strângeți din nou dacă este necesar (cuplu vezi atasamentul).