Termostat je potrebné skontrolovať na teplotu, pri ktorej sa hlavný ventil začína otvárať, a na zdvih hlavného ventilu. Za týmto účelom sa termostat spustí do nádrže s vodou alebo chladiacou kvapalinou a upevní sa na konzolu. Držiak nohy indikátora sa zospodu opiera o hlavný ventil.
Počiatočná teplota kvapaliny v nádrži by mala byť 73-75°C. Teplota kvapaliny sa za stáleho miešania postupne zvyšuje približne o 1°C za 1 min. tak, aby bola v celom objeme rovnaká.
Teplota, pri ktorej je zdvih hlavného ventilu 0,1 mm, sa berie ako teplota, pri ktorej sa ventil začína otvárať. Termostat sa musí vymeniť, ak teplota otvorenia hlavného ventilu nie je v rozmedzí 81°C alebo ak je zdvih ventilu menší ako 6,0 mm.
Najjednoduchšiu kontrolu je možné vykonať dotykom priamo v aute. Po naštartovaní studeného motora s funkčným termostatom by sa mala spodná nádržka chladiča zahriať, keď je šípka ukazovateľa teploty kvapaliny približne 3-4 mm od oblasti kohútika stupnice, čo zodpovedá 80-85°C.
Kontrola termostatu (VAZ-2101)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný odborníkom: Grigorij Vologodtsev
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce články
Ďalšie články
Ďalšie články z iných príručiek o autách VAZ:
➠ Kontrola funkčnosti termostatu VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Zariadenie termostatu VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Výmena a kontrola termostatu VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Kontrola činnosti termostatu VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Odstránenie a inštalácia termostatu VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Kontrola funkčnosti termostatu VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Zariadenie termostatu VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Výmena a kontrola termostatu VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Kontrola činnosti termostatu VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Odstránenie a inštalácia termostatu VAZ-2115 (1997-2012)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Popis vozidla
- Zariadenie vozidla
- Prevádzka vozidla
- Údržba auta
- Hlavné poruchy
- Aplikácie
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Elektrika motora
- Vybavenie a prístroje
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém mazania
- Systém napájania a výfuk
- Systém zapaľovania
- Elektrika motora
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a zámky
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Osvetlenie a signalizácia
