Skryté dutiny ošetrené antikoróznymi zlúčeninami
Názov dutiny | Body vstrekovania zlúčeniny | Smer vstrekovania | Ďalšie pokyny |
Spodná priečna tyč | Horná časť motorového priestoru | Vpravo a vľavo | otvorte kapotu |
Predné nosníky | Strana v motorovom priestore | dopredu a dozadu | otvorte kapotu |
Horná priečna tyč | Vyššie | Vpravo a vľavo | To isté |
kryty svetlometov | vpredu (zvonku) | Po celej ploche | Zložte svetlomety |
Vrecká na kapucni | v predných otvoroch | Na vnútornej strane prednej strany | otvorte kapotu |
Stojany na blatníky | Strana v motorovom priestore | Na vnútornom povrchu | otvorte kapotu |
Stĺpiky predných dverí | Strana salónu | Dole | Odstráňte čalúnenie |
Bočné a prepážkové konektory | Diera z kabíny | dopredu a dozadu | |
Vnútorné a vonkajšie prahy dverí | Pod lištami a od konca prahu vzadu | dopredu a dozadu | Odstráňte lišty a zátky |
Dutiny pod prednými blatníkmi | Používa sa otvor klapky pod krídlom | Po celom vnútornom povrchu | Odstráňte krídlový štít |
Loggerons na prednom poschodí | spodok tela | dopredu a dozadu | Vyveste auto |
Vystuženie predných bočných prvkov podlahy | To isté | Vpravo a vľavo | To isté |
Stredová lišta podlahy | To isté | Vpravo a vľavo | To isté |
Zadné nosníky podlahy | To isté | dopredu a dozadu | To isté |
Jack držiaky | To isté | Na vnútornom povrchu | To isté |
Predné závesné konzoly | Za prednými kolesami | Na vnútornom povrchu | |
Predná priečka zavesenia | spodok tela | Vpravo a vľavo | Vyveste auto |
Zadný priečny nosník | Spod zadného sedadla | Vpravo a vľavo | Odstráňte zadné sedadlo |
B-stĺpiky | Zo salónu | Dole | Odstráňte čalúnenie |
Stĺpiky zadných dverí | Za stojanom | Dole | Odstráňte čalúnenie |
Vrecká na dverách | Použité sú otvory pod čalúnením dverí | Na vnútornom povrchu spodnej časti dverí | Odstráňte čalúnenie |
Medzi zadnými blatníkmi a podbehmi zadných kolies | Používajú sa otvory v batožinovom priestore | Po celej ploche | otvorte kufor |
Zadné nosníky podlahy | V kufri | dopredu a dozadu | otvorte kufor |
Zadná podlahová priečka | To isté | Vpravo a vľavo | Odstráňte čalúnenie |
Horná priečna tyč | Nad zadnými svetlami | Vpravo a vľavo | Odstráňte zadné svetlá |
Zadná spodná lišta | V kufri | To isté | otvorte kufor |
Výrezy pre palivovú nádrž a rezervné koleso | To isté | Po celej ploche podlahy vrchnej nádrže a rezervného kolesa | Odstráňte palivovú nádrž a rezervnú pneumatiku |
Skryté telesné dutiny (pohľad zľava)
1 - kryty svetlometov; 2 - spodný priečny nosník predného konca; 3 - horný priečny nosník predného konca; 4 – predné nosníky; 5 – blatník pravého nosiča; 6 - dutina pod predným ľavým krídlom; 7 - vnútorné a vonkajšie prahy dverí; 8 - centrálne stojany; 9 - zadný priečny nosník podlahy; 10 - zadné nosiče
Skryté telesné dutiny (pohľad z pravej strany)
1 - spodný priečny nosník chrbta; 2 - bočnice zadnej podlahy; 3 - dutiny medzi krídlami a oblúkmi zadných kolies; 4 - zadný priečny nosník podlahy; 5 - vrecká na dverách; 6 - predné stojany; 7 - konektory bočných stien a predného panelu; 8 - vrecká na kapucni
Vzhľadom na použitie sofistikovaných technologických zariadení a potrebu kvalitnej práce sa opracovanie skrytých dutín odporúča vykonávať len na autoservisoch.
1. Nainštalujte auto na výťah, odstráňte časti a čalúnenie, ktoré bránia prístupu do skrytých dutín.
2. Opláchnite vodou s teplotou 40-50°C cez technologické a drenážne otvory skryté dutiny (pozri tabuľku. Skryté dutiny ošetrené antikoróznymi zlúčeninami), spodok karosérie, podbehy kolies, kým nevyteká čistá voda. V tomto prípade musia byť posuvné okná zatvorené.
3. Odstráňte vlhkosť, ktorá sa dostala do priestoru pre cestujúcich a kufra, vyfúkajte všetky skryté dutiny a miesta, kde sa nanášajú antikorózne zmesi, stlačeným vzduchom.
4. Zavezte auto do antikoróznej striekacej kabíny a umiestnite ho na výťah. Nastriekajte antikoróznu zmes na miesta označené na obr. Skryté telesné dutiny (pohľad zľava) a obr. Skryté telesné dutiny (pohľad z pravej strany).
5. Spustite auto z výťahu, očistite predné plochy karosérie od kontaminácie handrou namočenou v lakovom benzíne.