Antikorózne zlúčeniny na ošetrenie tela
Názov kompozície | Značka | Pracovná viskozita v sec. pri 200°C podľa VZ-4 | Typ rozpúšťadla, riedidlá | Režim sušenia | |
°C | min. | ||||
Autokonzervačné prahy | "MOVIL" | 15 – 40 | Lakový benzín, benzín | 20 | 20 – 30 |
Ochranné mazivo, nevysušujúce | NGM-ML | 45 |
| 20 | 15 |
Ochranný filmový náter | NG-216B | 18 – 22 | Biely duch | 20 | 20 |
Protihlukový tmel | BPM-1 | vysoká viskozita | Lakový benzín, benzín | 100–110 | 30 |
PVC zmes | Plastisol D-11A | vysoká viskozita | – | 130 | 30 |
PVC zmes | Plastisol D-4A | vysoká viskozita | – | 130 | 30 |
Nevysušujúci tmel | 51-G-7 | vysoká viskozita | – | – | – |
Na koróziu sú najviac náchylné nosné duté profily karosérie, spodok, spodné časti dverí, stĺpiky, ale aj spoje dielov karosérie vrátane miest bodového zvárania.
Korózia sa najrýchlejšie rozvíja v skrytých dutinách a dolných častiach tela, keď sa na povrch dostane vlhkosť, špina, soli a kyseliny.
V tomto ohľade je počas prevádzky vozidla potrebná dodatočná ochrana vnútorných povrchov a skrytých dutín karosérie nanášaním špeciálnych antikoróznych zlúčenín a v spojoch častí nanášaním tesniacich tmelov.
Materiály používané na antikoróznu úpravu sú uvedené v tabuľke Antikorózne kompozície na úpravu tela.
Auto konzervačný prostriedok "Movil" používa sa na spracovanie skrytých dutín. Odporúča sa liečiť dutiny každých 1–1,5 roka. Auto konzervačný prostriedok "Movil" umožňuje ošetrenie povrchov predtým pokrytých nigrolom alebo inými olejmi, ako aj hrdzavých povrchov.
Ochranné mazivo NGM-ML sa používa na spracovanie skrytých dutín. Skryté dutiny nových áut sú ošetrené týmto materiálom.
Ochranná fólia NG216B sa používa na pokrytie častí auta pod karosériou.
Protihlukový bitúmenový tmel BPM-1 slúži na ochranu pred koróziou spodnej časti karosérie a na zníženie hluku z vibrácií. Tmel sa nanáša striekaním alebo ručne v hrúbke 1,0-1,5 mm.
Plastisol D-11A sa používa na ochranu spodnej časti karosérie pred koróziou, pred abrazívnym opotrebovaním a na izoláciu hluku. Hrúbka povlaku 1–1,2 mm. Priľnavosť plastizolu k základným náterom EF-083 a FL-093.
Plastisol D4A sa používa na utesnenie zvarov na vonkajších plochách karosérie.
Nevysychavý tmel 51-G-7 sa používa na utesnenie kĺbov karosérie.
Antikorózny prostriedok sa strieka do vnútorných dutín vzduchom alebo bezvzduchovým striekaním.
Vzduchové striekanie vyžaduje stlačený vzduch s tlakom 0,5–0,8 MPa, striekaciu pištoľ so zásobníkom, hadice a nástavce pištole. Najlepšia kvalita náteru sa dosahuje pri bezvzduchovom striekaní pri tlaku 412 MPa, čo umožňuje striekanie materiálov s výraznou viskozitou.