Cavități ascunse tratate cu compuși anticorozivi
Denumirea cavitatii | Puncte de injecție compuse | Direcția de injectare | Instructiuni aditionale |
Bară transversală inferioară | Partea superioară a compartimentului motor | Dreapta și stânga | deschide capota |
Sparele din față | Partea laterală în compartimentul motor | înainte și înapoi | deschide capota |
Bară transversală superioară | De mai sus | Dreapta și stânga | La fel |
carcase farurilor | față (din afară) | Pe toată suprafața | Scoateți farurile |
Buzunare pentru glugă | în găurile din față | Pe interiorul frontului | deschide capota |
Rafturi pentru apărători de noroi | Partea laterală în compartimentul motor | Pe suprafața interioară | deschide capota |
Stâlpii ușii din față | Partea laterală a salonului | Jos | Scoateți tapițeria |
Conectori laterale și pereți etanși | Gaura din cabină | înainte și înapoi | |
Praguri interioare si exterioare | Sub muluri și de la capătul pragului din spate | înainte și înapoi | Scoateți mulurile și dopurile |
Cavități sub aripile față | Se folosește deschiderea clapei de sub aripă | Pe toată suprafața interioară | Scoateți scutul aripii |
Loggeroane din partea din față | fundul corpului | înainte și înapoi | Iesi cu masina |
Întărirea părților laterale din față ale podelei | La fel | Dreapta și stânga | La fel |
Bar central de podea | La fel | Dreapta și stânga | La fel |
Bare de podea din spate | La fel | înainte și înapoi | La fel |
Paranteze Jack | La fel | Pe suprafața interioară | La fel |
Suporturi pentru suspensie fata | În spatele roților din față | Pe suprafața interioară | |
Bară transversală suspensie față | fundul corpului | Dreapta și stânga | Stai cu mașina |
Traversa spate | De sub bancheta din spate | Dreapta și stânga | Scoateți bancheta din spate |
Stâlpii B | De la salon | Jos | Scoateți tapițeria |
Stâlpii ușii din spate | În spatele raftului | Jos | Scoateți tapițeria |
Buzunarele ușilor | Sunt folosite deschideri de sub tapițeria ușii | Pe suprafața interioară a fundului ușii | Scoateți tapițeria |
Între aripile spate și pasajele roții din spate | Sunt folosite deschideri în portbagaj | Pe toată suprafața | deschide portbagajul |
Bare de podea din spate | In portbagaj | înainte și înapoi | deschide portbagajul |
Bară transversală a podelei din spate | La fel | Dreapta și stânga | Scoateți tapițeria |
Bară transversală superioară | Deasupra stopurilor | Dreapta și stânga | Scoateți luminile din spate |
Bară inferioară spate | In portbagaj | La fel | deschide portbagajul |
Degajări pentru rezervorul de combustibil și roata de rezervă | La fel | Pe întreaga suprafață a podelei rezervorului superior și a roții de rezervă | Scoateți rezervorul de combustibil și roata de rezervă |
Cavități ascunse ale corpului (vedere din stânga)
1 - capace faruri; 2 - traversa inferioară a capătului frontal; 3 - traversa superioară a capătului frontal; 4 – lame din față; 5 – apărător de noroi portaport dreapta; 6 - cavitate sub aripa stângă față; 7 - pragurile interne și externe ale ușilor; 8 - rafturi centrale; 9 - traversă spate a podelei; 10 - suporturi spate
Cavități ascunse ale corpului (vedere laterala dreapta)
1 - traversa inferioară a spatelui; 2 - laterale ale podelei din spate; 3 - cavități dintre aripile și arcadele roților din spate; 4 - traversă podea spate; 5 - buzunare pentru usi; 6 - suporturi frontale; 7 - conectori ai pereților laterali și a panoului frontal; 8 - buzunare pentru glugă
Datorită utilizării unor echipamente tehnologice sofisticate și a necesității unei lucrări de înaltă calitate, se recomandă ca prelucrarea cavităților ascunse să fie efectuată numai la stațiile de service auto.
1. Instalați mașina pe un lift, îndepărtați piesele și tapițeria care împiedică accesul la cavitățile ascunse.
2. Clătiți cu apă la o temperatură de 40-50°C prin orificii tehnologice și cavități de drenaj ascunse (Vezi tabelul. Cavități ascunse tratate cu compuși anticorozivi), partea de jos a caroseriei, pasajele roților până când apa curată curge. În acest caz, ferestrele glisante trebuie să fie închise.
3. Îndepărtați umezeala care a pătruns în habitaclu și portbagaj, eliminați toate cavitățile ascunse și locurile în care sunt aplicați compuși anticorozivi cu aer comprimat.
4. Conduceți mașina în cabina de pulverizare anticorozivă și puneți-o într-un lift. Pulverizați compusul anticoroziv în locurile indicate în fig. Cavități ascunse ale corpului (vedere din stânga) iar fig. Cavități ascunse ale corpului (vedere laterala dreapta).
5. Coborâți mașina din lift, curățați suprafețele frontale ale caroseriei de contaminare cu o cârpă înmuiată în white spirit.