Obsah: Čistenie a mazanie svoriek a svoriek…↓ Kontrola hladiny elektrolytu ↓ Kontrola hustoty elektrolytu ↓
Moderné batérie nevyžadujú špeciálnu starostlivosť a zostávajú funkčné pomerne dlho.
Ak chcete predĺžiť výdrž batérie, musíte:
- nedovoľte, aby sa batéria úplne vybila;
- pravidelne kontrolujte bezpečné upevnenie batérie;
- pravidelne umývajte kryt batérie roztokom sódy alebo čpavku, aby ste odstránili nečistoty, aby ste zabránili možným skratom a samovoľnému vybitiu batérie;
- pevne utiahnite svorky vodičov;
- pravidelne čistite svorky vodičov a batérie od oxidov vytvorených na kontaktných plochách (pozri "Pravidelná údržba").
Po dlhšom čase parkovania je potrebné batériu dobiť pomocou špeciálnej nabíjačky podľa návodu dodaného so zariadením.
Pozor! Ak sa vozidlo pravidelne používa na krátke jazdy s častým zastavovaním a štartovaním motora, batériu by ste mali pravidelne kontrolovať av prípade potreby ju dobiť (hlavne v zime).
Čistenie a mazanie svoriek a svoriek káblov batérie
Na dokončenie práce budete potrebovať jemnozrnný brúsny papier alebo špeciálne zariadenie na čistenie svoriek.
1. Odpojte vodiče od svoriek batérie (pozri "Batéria - demontáž a inštalácia").
2. Vyčistite kryt batérie od nečistôt.
3. Pomocou brúsneho papiera alebo kefky čistite vnútorný povrch koncoviek, kým nezmiznú stopy oxidov.
(Informácie sú zverejnené na webovej stránke: VazBook.ru)
4. Druhou časťou prístroja vyčistíme póly batérie.
Pozor! Neustála tvorba oxidov na kontaktných plochách svoriek vodičov a svoriek batérie indikuje zvýšené napätie v palubnej sieti vozidla v dôsledku nesprávnej činnosti regulátora napätia generátora.
5. Pripojte vodiče ku svorkám batérie.
6. Aby ste zabránili oxidácii, zakryte svorky vodičov a vodiče batérie plastickým mazivom.
Ak je vozidlo vybavené prevádzkyschopnou batériou, potom sa na jej udržanie v prevádzkovom stave vyžaduje pravidelné monitorovanie hladiny a hustoty elektrolytu v súlade s plánom údržby (pozri "Pravidelná údržba").
Kontrola hladiny elektrolytu
Ak je puzdro batérie nepriehľadné, na vykonanie práce budete potrebovať sklenenú trubicu s dĺžkou najmenej 100 mm a vnútorným priemerom 3-5 mm.
Pozor! Pri údržbe batérie zabráňte vniknutiu elektrolytu na odev a pokožku. Ak sa elektrolyt dostane do kontaktu s povrchom, umyte miesto kontaktu vodou alebo čpavkom. Pri práci používajte okuliare a gumené rukavice.
1. Ak je puzdro batérie vyrobené z priehľadného plastu, skontrolujte hladinu elektrolytu vizuálne. Hladina by mala byť medzi značkami minimálnej a maximálnej hladiny na bočnej stene.
2. Ak je puzdro batérie nepriehľadné alebo na ňom nie sú žiadne značky hladiny elektrolytu, pomocou plochého skrutkovača so širokou čepeľou odskrutkujte uzávery batérie.
3. Skontrolujte hladinu elektrolytu, ktorá by mala byť aspoň 10 mm nad horným okrajom platní a pod indikátorom hladiny elektrolytu.
4. Ak nie je indikátor, skontrolujte hladinu pomocou priehľadnej trubice. Rúru spustíme do plniaceho otvoru batérie, kým sa nezastaví na hornom okraji dosiek. Horný otvor rúrky zatvoríme prstom a vyberieme. Výška stĺpca elektrolytu, ktorý zostáva v trubici, by mala byť v rozmedzí 10-15 mm.
5. Postupne skontrolujeme všetky batérie.
6. Ak je hladina elektrolytu nízka, pridajte destilovanú vodu cez plniace otvory na požadovanú úroveň.
7. Zaskrutkujte plniace zátky.
Pozor! Na doplnenie hladiny elektrolytu sa používa iba destilovaná voda. Pridávanie elektrolytu nie je povolené, pretože To spôsobí roztavenie aktívnej hmoty elektród a zlyhanie batérie. Doplnenie elektrolytu je možné len vtedy, ak sa vyleje z batérie.
Kontrola hustoty elektrolytu
Na dokončenie práce budete potrebovať hustomer alebo hustomer.
Stupeň vybitia batérie možno posúdiť podľa hustoty elektrolytu. Hustotu kontrolujeme pomocou hustomera alebo hustomera, pri teplote elektrolytu 20-30°C. Ak sa teplota líši od špecifikovanej teploty, potom pri meraní hustoty je potrebné vziať do úvahy teplotné korekcie k údajom hustomera (pozri tabuľku 13.2).
Tabuľka 13.2. Korekcie teploty na hodnoty hustomeru
|
Rozsah teplôt,°C |
Korekcia, g/cm³ |
|
Od -40 do -26 |
-0,04 |
|
Od -40 do -11 |
-0,03 |
|
Od -10 do +4 |
-0,02 |
|
Od +5 do +19 |
-0,01 |
|
Od +20 do +30 |
0,00 |
|
Od +31 do +45 |
+0,01 |
Na nainštalovanej batérii kontrolujeme hustotu elektrolytu v nasledujúcom poradí:
1. Pomocou skrutkovača so širokou čepeľou odskrutkujte uzávery plniaceho otvoru batérie (pozrite si vyššie "Kontrola hladiny elektrolytu").
2. Rúrku hustomera spustíme do otvoru batérie a pomocou gumenej guľôčky zachytíme elektrolyt do hustomera.
3. Hustotu určíme plavákom s najvyššou hodnotou. Normálna pracovná hustota elektrolytu je 1,27 g/cm³.
6. Postupne kontrolujeme hustotu všetkých batérií.
7. Ak hustota klesne pod 1,24 g/cm³, vyberte batériu z vozidla (pozri "Batéria - demontáž a inštalácia") a nabite ho.