Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Odpojte kábel od záporného pólu batérie (pozri "Batéria - demontáž a inštalácia").
3. Odstráňte uzáver rozdeľovača (pozri "Kryt distribútora a rotor – skontrolujte a vymeňte").
4. Označte polohu vonkajšieho kontaktu bežca a skrine rozvádzača.
5. Odpojte prívodnú hadicu vákua z armatúry regulátora vákua.
6. Kľúč o 13 mm odskrutkujeme maticu, ktorá upevňuje rozdeľovač k bloku valcov.
7. Odstráňte uzamykaciu platňu.
8. Vyberte rozvádzač z otvoru v bloku valcov.
Zobraziť originál v internetovom zdroji (vazbook)
9. Kľúč o 7 mm odskrutkujeme maticu zaisťujúcu nízkonapäťový vodič spájajúci rozvádzač so svorkou cievky.
10. Odstráňte tesniace tesnenie.
Inštalácia
1. Montáž rozdeľovača zapaľovania sa vykonáva v opačnom poradí. V tomto prípade orientujeme vonkajší kontakt bežca a tela podľa predtým aplikovaných značiek.
2. Skontrolujte a nastavte uhol časovania zapaľovania (pozri "Časovanie zapaľovania - kontrola a nastavenie") a uhol zopnutia kontaktov (pozri "Uhol zopnutia kontaktov ističa - kontrola a nastavenie").
Poznámka: Ak je poloha bežca rozdeľovača neznáma, nastavte piest v prvom valci na BMT konca kompresného zdvihu. Za týmto účelom vyberte zapaľovaciu sviečku z prvého valca. Po uzavretí otvoru papierovou zátkou otáčame kľukovým hriadeľom. Keď je vo valci dostatočná kompresia, vzduch vytlačí papierovú zátku z otvoru. Ďalším otáčaním kľukového hriadeľa nastavíme hornú úvrať valca, pričom zarovnáme značky na kladke a kryte pohonu rozvodového mechanizmu (pozri "Časovanie zapaľovania - kontrola a nastavenie"). V tejto polohe kľukového hriadeľa nainštalujeme rozvádzač, pričom orientujeme smer vonkajšieho kontaktu bežca k bočnej elektróde krytu rozdeľovača pod číslom jedna. V tomto prípade by vedenie, podmienečne prechádzajúce pružinovými západkami krytu rozvádzača, malo smerovať pod uhlom 30 - 40° k osi motora. Vykonávame potrebné úpravy.