Komentujte. Jednou z príčin nízkeho tlaku v palivovej lište môže byť znečistené sitko palivového modulu
Odstúpenie
1. Odstráňte palivový modul (cm. "Palivový modul pre motory 21114 a 21124 (1,6i) - demontáž a montáž").
2. Demontujte snímač palivomera (cm. "Palivový modul pre motory 21114 a 21124 (1,6i) - výmena snímača palivomera").
3. Pomocou klieští s tenkými čeľusťami odstráňte poistný krúžok z vodiaceho krytu palivového modulu.
POZOR! Fixkou označte vodidlo, na ktoré sa pružina nasadzuje. Preskupenie pružiny na iné vedenie nie je možné.
4. Po odstránení vodiacich krytov z krytu palivového modulu vyberte pružinu.
5. Odpojte tri západky.
6. Zo skrine vyberieme zostavu palivového čerpadla so sitkom.
7. Z krytu palivového modulu odstránime usadeniny nečistôt a kryt umyjeme v čistom benzíne.
8. Sieťový filter umyjeme v rozpúšťadle na nitrofarbu a prefúkneme stlačeným vzduchom (z kompresora alebo nožnej pumpy).
Odporúčanie. Ak je sieťový filter veľmi znečistený a nedá sa vyčistiť, vymeňte ho samostatne (Pozri nižšie, "Palivový modul pre motory 21114 a 21124 (1,6i) - výmena palivového čerpadla") alebo zostavu palivového modulu.
Inštalácia
Palivový modul zostavujeme v opačnom poradí.