Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Palivový filter sa musí podľa odporúčania výrobcu vymeniť po každých 30 000 km.
Pozor! Pred začatím práce si prečítajte bezpečnostné pravidlá pre prácu so systémom napájania (pozri "Bezpečnostné opatrenia pre údržbu a opravu napájacieho systému").
Odstránenie
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
Poradenstvo. Ak nie je k dispozícii inšpekčná jama alebo nadjazd, túto operáciu možno vykonať na rovnom povrchu. Ale v tomto prípade je potrebné zdvihnúť zadnú časť auta.
2. Uvoľnite tlak v palivovom potrubí (pozri "Palivové vedenie - odľahčenie tlaku").
Pozor! Tlak z palivového potrubia by sa mal uvoľniť aj v prípade, že vozidlo nebolo dlhší čas používané. Po uvoľnení tlaku zostáva v palivovom potrubí malé množstvo paliva.
3. Palivový filter a k nemu pripojené palivové potrubie utrite handričkou. Závit spojovacej skrutky svorky filtra ošetríme penetračným mazivom.
Poradenstvo. Pred odpojením koncovky hadičky od filtra si pripravte malú, širokú nádobu s objemom aspoň 0,5 l na vypustenie zvyšného benzínu z palivového potrubia.
4. Pre automobily s motormi 2111 a 2112:
a) Otvoreným kľúčom o 19 mm, zadržanie filtra proti otáčaniu pomocou šesťhrannej odbočnej rúrky pomocou druhého otvoreného kľúča o 17 mm odskrutkujte armatúru prívodného palivového potrubia (1).
b) Podobne odpojte armatúru výstupného palivového potrubia (2).
Odporúčanie. Konce palivových potrubí sú vybavené gumovými tesniacimi krúžkami. Pred montážou je potrebné krúžky vymeniť.
Pre vozidlá s motormi 21114 a 21124:
a) Stlačte pružinový zámok.
b) Pri držaní zámku v stlačenej polohe odstráňte spojovací hrot rúrky palivového potrubia z výstupnej rúrky palivového filtra.
c) Podobne odstráňte spojovací koniec rúrky palivového potrubia zo vstupnej rúrky palivového filtra.
Informácie sú zverejnené na webovej stránke: VAZbook
5. Kľúč o 10 mm odskrutkujeme upínaciu skrutku upevňovacej svorky palivového filtra.
6. Vyberte filter zo svorky.
Inštalácia
Nový filter inštalujeme v opačnom poradí.
POZOR! Všimnite si prosím šípku na telese filtra, ktorá označuje smer toku paliva. Na vozidlách s motormi 2111 a 2112 by šípka mala smerovať doľava a na vozidlách s motormi 21114 a 21124 - na pravú stranu
Po pripojení palivových potrubí k palivovému filtru zapnite zapaľovanie na 5 sekúnd a skontrolujte tesnosť spojov. Ak palivo uniká, vymeňte tesniace krúžky v netesných spojoch palivového potrubia.