Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Pozor! Pred začatím práce si prečítajte bezpečnostné pravidlá pre prácu so systémom napájania (pozri "Bezpečnostné opatrenia pre údržbu a opravu napájacieho systému").
Odstránenie
1. Uvoľnite tlak paliva v palivovom potrubí (pozri "Palivové vedenie - odľahčenie tlaku").
Pozor! Tlak z palivového potrubia by sa mal uvoľniť aj v prípade, že vozidlo nebolo dlhší čas používané. Po uvoľnení tlaku zostáva v palivovom potrubí malé množstvo paliva.
2. Odstráňte nahromadený prach a nečistoty z palivového modulu a ošetrite závitové spoje penetračným mazivom.
3. Po uvoľnení príchytky odpojte blok káblového zväzku (1) od palivového modulu. Odpojte konektor káblového zväzku (2).
4. Aby drôty neprekážali, odrežte svorku (3) a odstráňte zväzok káblov s konektormi (1) a (2).
5. Otvoreným kľúčom o 17 mm odskrutkujte armatúru (1) vypúšťacieho potrubia paliva do nádrže. Podobne odskrutkujte armatúru (2) prívodného palivového potrubia k palivovému filtru.
6. Potrubie presunieme ďalej od modulu. Konce potrubí sú vybavené tesniacimi gumovými krúžkami. Poškodené krúžky je potrebné vymeniť.
7. S nástrčkovým kľúčom o 7 mm odskrutkujeme osem matíc zaisťujúcich palivový modul.
8. Odstráňte prítlačný krúžok palivového modulu. Pod ním je nainštalovaný dištančný krúžok.
9. Vyberte palivový modul z nádrže.
(Text je skopírovaný z online portálu: VAZbook)
POZOR! Pri vyberaní palivového modulu neohýbajte páčku snímača hladiny paliva. Za týmto účelom mierne nakloňte modul a opatrne vyberte plavák z otvoru nádrže
Komentujte. Spravidla nie je možné demontovať palivový modul spolu so sacou komorou (plastovú nádobu upevnenú dvoma gumovými puzdrami na vodidlá krytu palivového modulu) a kamera zostane v nádrži.
10. Odstráňte gumové tesnenie. Poškodené tesnenie vymeníme.
11. Vyberte saciu komoru a vylejte z nej benzín.
Inštalácia
Odporúčanie. Palivový modul by mal byť inštalovaný v nádrži spolu so sacou komorou.
1. Pomocou skrutkovača odstráňte dve gumené objímky z otvoru v výstupkoch krytu palivového čerpadla.
Komentujte. Jedna z puzdier môže zostať v otvore sacej komory.
2. Po pokrytí puzdier tenkou vrstvou motorového oleja ich vložte do otvorov sacej komory.
3. Vložte palivové čerpadlo do komory (puzdrá musia zapadať do otvorov v očkách krytu palivového čerpadla)...
...a pomocou tenkého razidla vložíme do otvorov priechodky.
4. Umiestnite tesniace tesnenie na modul.
5. Opatrne vložte plavák do otvoru nádrže a nainštalujte palivový modul...
...a zorientujte ho v nádrži tak, aby šípka smerovala ku kmeňu.
POZOR! Pri pripájaní palivového modulu sa uistite, že šípka na jeho kryte smeruje k zadnej časti vozidla. Aby ste predišli poškodeniu svorníkov, pri uťahovaní matíc nevyvíjajte nadmernú silu
6. Nainštalujte prítlačný krúžok a rovnomerne (v troch alebo štyroch dávkach) utiahneme matice zaisťujúce modul.
Po pripojení armatúr palivového potrubia k palivovému modulu zapnite zapaľovanie na 5 sekúnd a skontrolujte tesnosť spojov. V prípade potreby dotiahnite armatúry.
Po dokončení práce nainštalujeme kryt poklopu a sedák zadného sedadla späť na miesto.