Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
POZOR! Pred začatím práce si prečítajte bezpečnostné pravidlá pre prácu so systémom napájania (pozri "Bezpečnostné opatrenia pre údržbu a opravu napájacieho systému").
Odstránenie
1. Uvoľnite tlak v palivovom potrubí (pozri "Palivové vedenie - odľahčenie tlaku").
Pozor! Tlak z palivového potrubia by sa mal uvoľniť aj v prípade, že vozidlo nebolo dlhší čas používané. Po uvoľnení tlaku zostáva v palivovom potrubí malé množstvo paliva.
2. Odstráňte prach nahromadený na palivovom module.
3. Na čapy a matice naneste penetračný lubrikant.
4. Stlačte pružinovú sponu, aby ste odpojili hrot palivového potrubia od výstupu (čerpanie) potrubie palivového modulu.
5. Podobne odpojte hrot palivového potrubia od vstupnej (odtokovej) rúrky palivového modulu.
6. S nástrčkovým kľúčom o 10 mm odskrutkujeme osem matíc zaisťujúcich upínací krúžok palivového modulu. Pod maticami sú inštalované pružinové podložky.
(Informácie sú zverejnené na webovej stránke vazbook)
7. Odstráňte tlakový krúžok palivového modulu.
8. Pod ním je nainštalovaný dištančný krúžok a gumové tesniace tesnenie. Poškodené tesnenie vymeníme.
9. Vyberte palivový modul z nádrže.
POZOR! Pri vyberaní palivového modulu neohýbajte páčku snímača hladiny paliva. Za týmto účelom mierne nakloňte modul a opatrne vyberte plavák z otvoru nádrže.
Spojenie medzi palivovým modulom a nádržou je utesnené gumovým tesnením. Poškodené tesnenie vymeníme
10 Nalejte benzín z krytu palivového modulu do nádoby s objemom približne 1 liter.
Inštalácia
1. Nainštalujte palivový modul v opačnom poradí.
POZOR! Pri inštalácii modulu do nádrže sa uistite, že výstupok na jeho kryte zodpovedá výrezu v dištančnom krúžku.
T-kus palivového potrubia musí byť pripojený k prívodnému potrubiu palivového modulu. Ak palivo uniká, vymeňte tesniace krúžky v netesných spojoch.
2. Po pripojení palivových potrubí a konektora káblového zväzku zapnite zapaľovanie na 5 sekúnd a skontrolujte tesnosť spojov.