POZOR! Pred výmenou poistky je potrebné určiť a odstrániť príčinu jej vyhorenia. Aby sa predišlo zlyhaniu elektrického zariadenia, nesmú sa inštalovať poistky so zvýšenými hodnotami alebo podomácky vyrobené.
1. Pripravte auto na prácu a odpojte svorku vodiča od zápornej svorky batérie (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Po otvorení krytu stlačte dve západky a otvorte kryt montážneho bloku.
3. Pomocou sériového čísla na tele montážneho bloku nájdeme poistku chybného obvodu.
4. Montážny blok poistiek a relé obsahuje pinzetu na vybratie poistiek z ich objímok. Puzdro poistky stlačíme pinzetou a poistku vyberieme z bloku.
Chybnú poistku spoznáte podľa vyhoreného vlákna.
Tip: Niekedy zostane závit poistky neporušený, aj keď je jeho spojenie vo vnútri poistky prerušené. Vizuálne nie je možné identifikovať takúto poruchu. V tomto prípade môžete posúdiť stav poistky pomocou ohmmetra.
5. Nainštalujte novú poistku s príslušnou hodnotou.
6. Ak je potrebné relé vymeniť, vyberte ho z jednotky.
Rada: Chybu relé môžete overiť tak, že na jeho miesto nainštalujete iné relé, o ktorom je známe, že funguje správne (svetlomet, vyhrievanie zadného skla alebo relé otvárania okien).
(Text je skopírovaný z online portálu vazbook.ru)
8. Nainštalujte nové relé podobného typu. Súčasne zarovnáme jeho vývody so štrbinami montážneho bloku a zatlačíme ich dovnútra, kým sa nezastavia.
9. Zatvorte kryt montážneho bloku a pripojte batériu.