Odstúpenie
1. Pripravíme auto na prácu (cm. "Príprava auta na údržbu a opravu"). S motor 11183 (1,6i) odstráňte ozdobný lem (cm. "Výbava motora 11183 (1,6i) - demontáž a montáž").
2. Odpojte lanko pohonu od škrtiacej klapky a spolu s montážnou konzolou ho posuňte smerom k chladiču (cm. "Prijímač - demontáž a montáž").
3. Pomocou krížového skrutkovača uvoľnite svorky troch hadíc ventilačného systému kľukovej skrine. Odstráňte hadice z odbočných rúrok krytu hlavy.
4. nástrčný kľúč o 10 mm odskrutkujte dve matice zaisťujúce kryt hlavy valcov.
5. Odstráňte podložku a gumenú objímku z oboch kolíkov.
Odporúčanie: Poškodené gumové puzdrá musia byť vymenené.
6. Odstráňte kryt.
7. Odstráňte tesnenie z krytu.
Splachovanie
1. Odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla oleja.
2. nástrčný kľúč o 10 mm odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce kryt odlučovača oleja.
3. Odstráňte puzdro.
4. Odstráňte sitá odlučovača oleja.
5. Odstránené časti umyjeme v petroleji, utrieme handrou a vyfúkame stlačeným vzduchom (z pumpy na pneumatiky).
6. Odlučovač oleja montujeme v opačnom poradí.
Inštalácia
1. Odstránime zvyšný olej z protiľahlej plochy hlavy valcov, na ktorú je pritlačené tesnenie krytu.
2. Do krytu vložíme nové tesnenie.
POZOR! Polomery na pravej a ľavej strane krytu sú odlišné. Uistite sa, že tesnenie je správne nainštalované.
3. Naneste tenkú vrstvu tmelu Loctite-574 alebo podobného tmelu na rohy tesnenia.
4. Namontujte kryt hlavy valcov v opačnom poradí ako pri demontáži.