У овом случају се препоручује да «преквалификација» други преостали радни кључ тако да се изгубљени кључ не може користити у сврху крађе аутомобила.
Затим можете купити други кључ и поново «преобучити» систем са два кључа. «Преквалификација» извршити по редоследу описаном у пододељку «Процедура «учење» имобилајзер». Једина разлика је у томе што када се паљење укључи на почетку поступка, индикатор статуса система ће трептати брзином од 2 пута у секунди.
2. Губитак «Учити» црвени кључ.
У овом случају је немогуће извршити процедуру «учење» нови кључеви. То значи да можете наставити да управљате аутомобилом са постојећим исправним кључевима, међутим, ако су изгубљени или ако се контролна јединица имобилајзера поквари, мораћете да замените и АПС контролну јединицу и контролер мотора новим, «необучен». Са таквом заменом, можете узети нови кључ за обуку и извршити процедуру «учење» систем против крађе са исправним кодним кључем.
Упозорење! Због важности «Учити» Препоручљиво је чувати кључ на сигурном месту код куће.
3. Замена неисправне контролне јединице против крађе (имобилајзер).
Након замене неисправног имобилајзера новим, потребно је спровести процедуру «учење» систем описан у пододељку «Процедура «учење» имобилајзер». У овом случају користите већ постојећи кључ за учење са неисправног имобилајзера. Међутим, постоји разлика у ставу 1. одељка «учење», што лежи у чињеници да након укључивања паљења ЛЕД трепери фреквенцијом од 1 пута у секунди.
4. Замена неисправног контролера.
Неисправан контролер се може заменити новим («чист»). То ће омогућити покретање мотора без обзира на имобилајзер. Да бисте активирали функцију против крађе, морате пратити процедуру описану у параграфу 1 («Изгубљен радни црни кључ»), користећи доступне «Учити» и радни кључеви.
5. Мотор се не покреће.
Ако, након деактивирања система против крађе, ЛЕД индикатора статуса система трепери фреквенцијом од 1 или 5 пута у секунди када се мотор покрене, а мотор се не покрене, онда је систем против крађе неисправан или нема комуникације између јединице имобилајзера и контролера система управљања мотором.
Ако при покретању мотора ЛЕД трепери 1-2 пута и угаси се, али се мотор и даље не покреће, онда квар није повезан са системом против крађе.
6. Контролисање кашњења за гашење унутрашњег осветљења.
Ова функција вам омогућава да задржите унутрашње осветљење неко време након затварања врата аутомобила, што возачу олакшава рад ноћу. Прекидач за светло мора бити у искљученом положају да би ова функција радила. У овом положају, када се отворе возачева врата, купола светли и остаје укључена све док су возачева врата отворена.
Ако паљење аутомобила није укључено, онда након затварања возачевих врата, лампица остаје укључена још 12 секунди, након чега се глатко гаси 4 секунде.
Ако су врата затворена са укљученим контактом аутомобила, плафон ће се искључити одмах након затварања врата.
Ако, током рада одложеног гашења лампе, окрените кључ за паљење у положај «укључено», лампа се гаси без одлагања.
Ако се врата поново отворе током одлагања искључивања лампе, лампа се укључује и остаје укључена све док су врата отворена.