- акумуляторна батарея повинна бути повністю заряджена;
- усі споживачі, крім акумуляторної батареї та системи запалення, повинні бути вимкнені;
- частота обертання колінчастого валу двигуна має бути 2500-3000 об/хв.
Вимірюють напругу на виводах батареї. Якщо напруга не перевищує 14, 5, регулятор справний. При більшій напрузі з'єднують корпус регулятора з кузовом автомобіля окремим провідником і заміряють знову напругу.
Якщо у другому випадку напруга знову виявиться підвищеною, то регулятор несправний і його необхідно відрегулювати або замінити. Якщо напруга буде нормальною, то причина перезарядження акумулятора в поганому з'єднанні корпусу регулятора з масою.
Несправність регулятора можна визначити під час перевірки його внутрішніх частин. Причини несправності регулятора можуть бути такі:
- обрив у термокомпенсуючому резисторі R1 (див. мал. 153) або обмотці регулятора. При цьому напруга не регулюється та надмірно підвищується. Ця несправність може бути виявлена вимірюванням електричного опору між штекером "15" та основою;
- обрив в обмотці дроселя Др або в додатковому резистори При цьому регулювання нестійке (різкі коливання напруги). Несправність виявляється перевіркою електричного опору між штекерами "15" і "67" при розімкнених контактах як 1-го, так і 2-го ступенів;
- забруднення, підгоряння або окислення контактів 1-го та 2-го ступенів, коли регульована напруга нестійка. Несправність може бути викликана проникненням всередину регулятора сторонніх речовин (олія, бензин, вода), які забруднюють контакти, або коротким замиканням ланцюга дроту штекера "67" або в обмотці збудження генератора. Проникнення в регулятор сторонніх речовин відбувається через неправильну установку або псування прокладки ущільнювача між кришкою і основою регулятора, а також якщо прокладка виготовлена з невідповідного матеріалу і не забезпечує надійної герметичності або виділяє леткі речовини. У разі пошкодження контактів рекомендується перевірити стан ланцюгів (короткі замикання та правильність з'єднання проводів), а також справність генератора.
(Інформація розміщена на порталі: «VazBook.ru»)