Расположиво искуство омогућава приближно предвиђање радног века (у километрима или годинама) компоненти возила током њиховог природног хабања. Што се тиче јединица у целини - мотора, квачила, мењача, карданског преноса, задње осовине, управљачког механизма, предњег и задњег огибљења, кочионог погона - њихов радни век уз задовољавајуће одржавање прелази 100 хиљада км. Подаци приказани у табели. 2 подаци се односе на случај целогодишњег рада возила углавном на путевима са асфалтним или цементно-бетонским подлогама, при чему се око 60% пређене километраже остварује у урбаним условима и око 40% на аутопутевима. Ово се односи на умерену климатску зону и умерено неравни терен. У другим случајевима - када се возило користи првенствено ван пута са побољшаним подлогама, у хладним и топлим климама, у планинским пределима - животни век јединица, компоненти и делова, као и возила у целини, биће краћи. Поред тога, дати подаци не узимају у обзир могућност превременог квара неких делова, што се, међутим, ретко дешава уз правилну употребу аутомобила.

Радни век већине других јединица и делова услед природног хабања обично прелази 100 хиљада км.
Упркос укупној високој поузданости аутомобила Зхигули, препоручљиво је имати са собом, посебно на дугим путовањима, велики број резервних делова, додатних алата и прибора.
Приближна листа резервних делова који се носе у возилу:
- Свећице (2 ком.)
- Контакти дистрибутера
- Ротор дистрибутера
- Кондензатор
- Склоп разводне капице са графитним контактом
- Високонапонска жичана капа (2 ком.)
- Дијафрагме пумпе за гориво
- Дијафрагма стартера карбуратора
- Игличасти вентил карбуратора са заптивком
- Сијалица за фар
- Лампа са двоструком нити за бочно и задње светло (2 ком.)
- Лампа задњег показивача правца са једном нитном нити (може се заменити лампом из продужног кабла)
- Светло за регистарску таблицу (може се заменити светлом испод хаубе)
- Бочни показивач правца (може се заменити светлом у пртљажнику)
- Осигурачи (3 ком.)
- Ремен вентилатора Комора поклопца вентилатора (2 ком.)
- Комора калем вентила (2 ком.)
- Кабл високог напона (1 м)
- Нисконапонски кабл (5м)
Приближна листа додатног алата и прибора који се носи у аутомобилу:
- Спаннер 9X11
- Спаннер 12X14
- Хаммер
- Алат за монтажу гума (1 ком.)
- Мали одвијач са равном главом
- Мали Пхиллипс одвијач
- Сет насадних кључева (мали)
- Авл
- Округли фајл
- Маказе
- Флат филе
- Склопиви нож
- Тестер (преносна лампа са стезаљкама за брзо отпуштање на крајевима жица)
- Електрични вулканизер са сировом гумом
- Креда (комад)
- Ножна пумпа са манометром за надувавање гума
- Сет вијака, навртки, подложака и клинова
- Гума са камере (комад)
- Жица за плетење (2 м)
- Изолациона трака
- Џепна лампа
- Кабел за вучу (по могућности у облику јаког ужета)
- Канистер за бензин (20 л)
- Лијевак са филтером за сипање бензина
- Чиста крпа
- Пластична канта
- Сунђер
- Жице за покретање са стезаљкама за брзо отпуштање (зими)
(Информације су објављене на веб-сајту: VAZbook.ru)
Осим тога, у складу са савременим захтевима, сваки аутомобил мора бити опремљен сигурносним појасевима (бар за возача и сувозача), комплетом прве помоћи, знаком за хитно заустављање и апаратом за гашење пожара.
Аутомобили ВАЗ модела 2101, 2102, 2103, 2106 и 21011 су у великој мери уједињени. Ово се посебно односи на већину релативно брзо хабајућих јединица и делова, који су наведени у табели. 2. Међутим, овде постоје неке посебности.
Аутомобили ВАЗ су у фабрици опремљени са две врсте фелни (по ширини) и четири врсте гума; релевантни подаци су приказани у табели. 3.

Када мењате точкове и гуме током рада, морате знати следеће:
- све гуме се могу уградити на "широку" фелну;
- гуме 6.15 - 13 могу се уградити на "уски" наплатак; 155 — 13П и 6,45 — 13; уградња гума 165-13П је могућа, али се не препоручује;
- било која од четири наведене гуме може се уградити на возила ВАЗ-2101 и ВАЗ-21011;
- возила ВАЗ-2102, ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106 могу бити опремљена гумама 6.45-13 и 165-13П;
- пожељно је да се исте гуме уграде на све точкове; дозвољено је постављање различитих гума на точкове предње и задње осовине; није дозвољено постављање различитих гума на леве и десне точкове исте осовине.
Камере свих наведених гума заменљиви. Поред тога, пракса је показала да такође можете да користите камеру гума возила "Москвич-408 и -412"; међутим, ове цеви имају дебљу гумену облогу на вентилима, због чега је приликом њихове употребе у фелгама аутомобила Жигули потребно повећати пречник отвора за вентил, иако то не спречава накнадну употребу ових фелни са стандардним цевима.
Важно је имати на уму да су унутрашње гуме за аутомобилске гуме Зхигули направљене од бутил гуме; у том погледу, заптивање пункција у таквим коморама наношењем закрпа "хладно" (без вруће вулканизације) је неефикасно.
Задње кочионе папучице аутомобила ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106 имају уређаје за аутоматско подешавање размака између њих и кочионих добоша, па стога нису заменљиве са задњим кочионим папучицама аутомобила ВАЗ-2101, -2102 и -21011.
Гумене цилиндричне доње чауре предњих и конусних чаура задњих амортизера свих ВАЗ модела се не разликују по дизајну, а конусне чауре задњих амортизера су заменљиве са конусним чаурама амортизера аутомобила Москвич свих модела (осим 400 и 401), Волге и Запорожа. Ако нема резервних цилиндричних чаура за предње амортизере, они се могу заменити конусним чаурама, а ове последње морају бити обрезане са широких крајева тако да се чврсто уклапају у носач амортизера.
Сви ВАЗ модели су у фабрици опремљени свјећицама А7.5БС, А7.5ХС или свјећицама произведеним у ГДР; ове свећице имају дужи део увртања у поређењу са свећицама у већини других домаћих аутомобила. Све свјећице су замјењиве. Ако је потребно, свећице различитих марки (горе наведене) могу се уградити у различите цилиндре истог мотора. Мотори аутомобила Жигули такође могу успешно да раде на свећицама A7.5CG, користи се на аутомобилима Москвицх-412. Да би се изашло из ове тешке ситуације, могуће је привремено користити свјећице са пречником навоја од 14 мм и краћим увртним дијелом од аутомобила Москвича модела 402, 403, 407 и 408, ГАЗ-21 и -24, као и од ГАЗ-53А и ЗИЛ-а, који ће, међутим, радити мање, с повратни прелазак после њих на свећице са продуженим увртним делом може бити отежан, јер преостали слободни део навоја испод свећице може бити прекривен слојем чађи (у овом случају, пре уградње свећице са продуженим увртним делом, биће потребно проћи кроз навој са славином, а то може довести до упадања струготине у даму).
Прихватљиво је користити одговарајуће свећице иностране производње, али је корисно знати да оне немају никакве предности у односу на домаће.
Завојнице паљења аутомобила ВАЗ су заменљиве са завојницама било ког домаћег аутомобила (осим "Москвич-400 и -401").
Кондензатори система паљења су заменљиви са било којим другим аутомобилским кондензаторима.
Десети петогодишњи план - петогодишњи план квалитета и ефикасности - предвиђа даље ширење мреже аутосервисних центара за аутомобиле Жигули. Тако је Волжски аутомобилски комбинат дао предлог за изградњу 60 нових ауто центара поред 30 постојећих. Али, као што знамо, љубитеље аутомобила привлаче не само градови и аутопутеви, већ и "неутабане стазе", где морају да се ослоне углавном на сопствене снаге. и уопште, способност самосталног решавања проблема у вашем аутомобилу и, још више, вожње са довољном "сигурносном маргином" може бити само корисна. Стога, аутор жели вама и вашем Жигули срећан пут.
