Dostupné skúsenosti umožňujú približne predpovedať životnosť (v kilometroch alebo rokoch) prvky vozidla počas ich prirodzeného opotrebovania. Čo sa týka agregátov ako celku - motor, spojka, prevodovka, kardanová prevodovka, zadná náprava, mechanizmus riadenia, predné a zadné odpruženie, pohon bŕzd - ich životnosť pri uspokojivej údržbe presahuje 100 tisíc km. Údaje uvedené v tabuľke. 2 údaje sa týkajú prípadu celoročnej prevádzky vozidla prevažne na cestách s asfaltovým alebo cementobetónovým povrchom, pričom cca 60 % kilometrov sa deje v mestských podmienkach a cca 40 % na diaľniciach. Týka sa to mierneho klimatického pásma a mierne členitého terénu. V iných prípadoch – pri používaní vozidla primárne v teréne so zlepšenými povrchmi, v chladnom a horúcom podnebí, v horských oblastiach – bude životnosť jednotiek, komponentov a dielov, ako aj vozidla ako celku, kratšia. Uvedené údaje navyše nezohľadňujú možnosť predčasného zlyhania niektorých dielov, ku ktorému však pri správnom používaní auta dochádza len zriedka.
Životnosť väčšiny ostatných jednotiek a dielov v dôsledku prirodzeného opotrebovania zvyčajne presahuje 100 tisíc km.
Napriek celkovo vysokej spoľahlivosti áut Zhiguli je vhodné mať so sebou najmä na dlhé cesty množstvo náhradných dielov, doplnkového náradia a príslušenstva.
Približný zoznam náhradných dielov prepravovaných vo vozidle:
- Zapaľovacie sviečky (2 ks.)
- Kontakty distribútora
- Rotor rozdeľovača
- Kondenzátor
- Zostava krytu rozvádzača s grafitovým kontaktom
- Krytka vysokonapäťového drôtu (2 ks.)
- Membrány palivového čerpadla
- Štartovacia membrána karburátora
- Ihlový ventil karburátora s tesnením
- Žiarovka svetlometu
- Dvojvláknová žiarovka pre obrysové a zadné svetlo (2 ks)
- Jednovláknové zadné smerové svetlo (možno nahradiť lampou z prenosnej lampy)
- Osvetlenie ŠPZ (môže byť nahradená lampou pod kapotou)
- Bočné smerové svetlo (možno nahradiť svetlom kufra)
- Poistky (3 ks.)
- Pás ventilátora Komora krytu ventilátora (2 ks.)
- Komora cievkového ventilu (2 ks.)
- Kábel vysokého napätia (1 m)
- Nízkonapäťový kábel (5m)
Približný zoznam doplnkového náradia a príslušenstva prepravovaného v aute:
- Kľúč 9X11
- Kľúč 12x14
- Kladivo
- Nástroj na montáž pneumatík (1 ks)
- Malý plochý skrutkovač
- Malý krížový skrutkovač
- Sada nástrčných kľúčov (kompaktný)
- Awl
- Okrúhly súbor
- Nožnice
- Plochý pilník
- Skladací nôž
- Ukážka (prenosná lampa s rýchloupínacími svorkami na koncoch drôtov)
- Elektrický vulkanizátor so surovou gumou
- Krieda (kus)
- Nožná pumpa s manometrom na hustenie pneumatík
- Sada skrutiek, matíc, podložiek a závlačiek
- Guma z fotoaparátu (kus)
- Pletací drôt (2 m)
- Izolačná páska
- Vrecková baterka
- Ťažné lano (najlepšie vo forme silného lana)
- Kanister na benzín (20 l)
- Lievik s filtrom na nalievanie benzínu
- Čistá handra
- Plastové vedierko
- Špongia
- Štartovacie lanká s rýchloupínacími svorkami (v zimnom čase)
Navyše, v súlade s modernými požiadavkami musí byť každé auto vybavené bezpečnostnými pásmi (aspoň pre vodiča a spolujazdca sedí na prednom sedadle), lekárnička, značka núdzového zastavenia a hasiaci prístroj.
Automobily VAZ modelov 2101, 2102, 2103, 2106 a 21011 sú do značnej miery jednotné. Týka sa to najmä väčšiny jednotiek a dielov s relatívne rýchlym opotrebovaním, ktoré sú uvedené v tabuľke. 2. Sú tu však niektoré zvláštnosti.
Automobily VAZ sú z výroby vybavené dvoma typmi ráfikov kolies (podľa šírky) a štyrmi typmi pneumatík; príslušné údaje sú uvedené v tabuľke. 3.
Pri výmene kolies a pneumatík počas prevádzky musíte vedieť:
- všetky pneumatiky je možné namontovať na "široký" ráfik;
- pneumatiky 6.15 - 13 je možné namontovať na "úzky" ráfik; 155 — 13P a 6,45 — 13; montáž pneumatík 165-13P je možná, ale neodporúča sa;
- ktorúkoľvek zo štyroch vyššie uvedených pneumatík je možné nainštalovať na vozidlá VAZ-2101 a VAZ-21011;
- vozidlá VAZ-2102, VAZ-2103 a VAZ-2106 môžu byť vybavené pneumatikami 6,45-13 a 165-13P;
- je žiaduce, aby na všetkých kolesách boli namontované rovnaké pneumatiky; je povolené namontovať rôzne pneumatiky na kolesá prednej a zadnej nápravy; inštalácia rôznych pneumatík na ľavé a pravé kolesá tej istej nápravy nie je povolená.
Duše všetkých vyššie uvedených pneumatík sú zameniteľné. Prax navyše ukázala, že je možné použiť aj duše pneumatík automobilov "Moskvič-408 a -412"; tieto duše však majú na ventiloch hrubšiu gumovú výstelku, preto pri ich použití v ráfikoch áut značky Zhiguli je potrebné zväčšiť priemer otvoru pre ventil, aj keď to nebráni následnému použitiu týchto ráfikov so štandardnými dušami.
Je dôležité mať na pamäti, že duše automobilových pneumatík Zhiguli sú vyrobené z butylkaučuku; v tomto ohľade utesnenie vpichov v takýchto komorách aplikáciou náplastí "za studena" (bez horúcej vulkanizácie) neúčinné.
Zadné brzdové čeľuste vozidiel VAZ-2103 a VAZ-2106 majú zariadenia na automatické nastavenie medzery medzi nimi a brzdovými bubnami, a preto nie sú zameniteľné so zadnými brzdovými čeľusťami vozidiel VAZ-2101, -2102 a -21011.
Gumové valcové spodné puzdrá predných a kužeľových puzdier zadných tlmičov všetkých modelov VAZ sa dizajnom nelíšia a kužeľové puzdrá zadných tlmičov sú zameniteľné s kužeľovými puzdrami tlmičov vozidiel Moskvich všetkých modelov (okrem 400 a 401), "Volga" a "Záporožec". Ak nie sú k dispozícii žiadne náhradné valcové puzdrá pre predné tlmiče, môžu byť nahradené kužeľovými puzdrami, ktoré je potrebné orezať zo širokých koncov tak, aby tesne zapadli do držiaka tlmiča.
Všetky modely VAZ sú z výroby vybavené zapaľovacími sviečkami A7.5BS, A7.5HS alebo zapaľovacími sviečkami vyrobenými v NDR; tieto zapaľovacie sviečky majú dlhšiu skrutkovaciu časť v porovnaní so zapaľovacími sviečkami vo väčšine ostatných domácich automobilov. Všetky zapaľovacie sviečky sú zameniteľné. V prípade potreby môžu byť zapaľovacie sviečky rôznych veľkostí inštalované do rôznych valcov toho istého motora (uvedené vyššie) značky. Automobilové motory Zhiguli môžu úspešne fungovať aj na zapaľovacích sviečkach A7.5CG používaných v automobiloch Moskvich-412. Aby ste sa dostali z ťažkej situácie, môžete dočasne použiť zapaľovacie sviečky s priemerom závitu 14 mm a kratšou skrutkovacou časťou z automobilov Moskvich modelov 402, 403, 407 a 408, GAZ-21 a -24, ako aj z GAZ-53A a ZIL-130, ktoré sa však po sviečke nedajú spoľahlivo vrátiť s predĺženou skrutkovacou časťou môže byť ťažké, pretože zostávajúca voľná časť závitu pod zapaľovacou sviečkou môže byť pokrytá vrstvou sadzí (v tomto prípade bude pred inštaláciou zapaľovacej sviečky s predĺženou skrutkovacou časťou potrebné prejsť závitom kohútikom, čo môže viesť k tomu, že sa triesky dostanú do valca a poškodia jeho zrkadlo).
Je prijateľné použiť zodpovedajúce zapaľovacie sviečky zahraničnej výroby, ale je užitočné vedieť, že neposkytujú žiadne výhody oproti domácim.
Zapaľovacie cievky automobilov VAZ sú zameniteľné s cievkami akýchkoľvek domácich automobilov (okrem "Moskvich-400 a -401").
Kondenzátory zapaľovacieho systému sú zameniteľné s akýmikoľvek inými automobilovými kondenzátormi.
Desiaty päťročný plán - päťročný plán kvality a efektivity - počíta s ďalším rozširovaním siete autoservisov pre automobily Zhiguli. Automobilový závod Volzhsky preto navrhol postaviť 60 nových autocentier okrem 30 existujúcich. No ako vieme, automobilových nadšencov nelákajú len mestá a diaľnice, ale aj "neprešľapané cestičky", kde sa musia spoliehať najmä na vlastné sily. A vo všeobecnosti môže byť schopnosť samostatne riešiť problémy s vaším autom a ešte viac jazdiť s dostatočnou "bezpečnostnou rezervou" len prospešná. Preto vám a vášmu Žigulimu praje autor šťastnú cestu.