Dostępne doświadczenie pozwala na przybliżone przewidywanie okresu eksploatacji (w kilometrach lub latach) elementów pojazdu w trakcie ich naturalnego zużycia. Jeśli chodzi o zespoły jako całość - silnik, sprzęgło, skrzynię biegów, przekładnię Cardana, oś tylną, mechanizm kierowniczy, zawieszenie przednie i tylne, układ hamulcowy - ich żywotność przy zadowalającej konserwacji przekracza 100 tys. km. Dane przedstawiono w tabeli. 2 dane odnoszą się do przypadku całorocznej eksploatacji pojazdu głównie na drogach o nawierzchni asfaltowej lub cementowo-betonowej, przy czym około 60% przebiegu przypada na warunki miejskie, a około 40% na autostrady. Odnosi się to do strefy klimatu umiarkowanego i umiarkowanie górzystego terenu. W innych przypadkach - przy użytkowaniu pojazdu głównie w terenie o ulepszonej nawierzchni, w zimnym i gorącym klimacie, w terenach górskich - żywotność podzespołów, elementów i części, a także pojazdu jako całości, będzie krótsza. Ponadto podane dane nie uwzględniają możliwości przedwczesnego zużycia niektórych podzespołów, co jednak zdarza się rzadko przy prawidłowej eksploatacji samochodu.
Okres eksploatacji większości pozostałych podzespołów i części, na skutek naturalnego zużycia, przekracza z reguły 100 tys. km.
Mimo że samochody marki Ziguli cechują się dużą niezawodnością, warto mieć przy sobie, zwłaszcza w dłuższe podróże, szereg części zamiennych, dodatkowych narzędzi i akcesoriów.
Przybliżona lista części zamiennych przewożonych w pojeździe:
- Świece zapłonowe (2 szt.)
- Kontakty do dystrybutorów
- Wirnik rozdzielacza
- Kondensator
- Zespół kopułki rozdzielacza z kontaktem grafitowym
- Zaślepka przewodu wysokiego napięcia (2 szt.)
- Membrany pompy paliwa
- Membrana rozrusznika gaźnika
- Zawór iglicowy gaźnika z uszczelką
- Żarówka reflektora
- Żarówka dwużarnikowa do światła pozycyjnego i tylnego (2 szt.)
- Pojedynczy żarnik tylnego kierunkowskazu (można wymienić na lampę z lampy przenośnej)
- Światło tablicy rejestracyjnej (można zastąpić lampą pod maską)
- Lampa kierunkowskazu bocznego (można zastąpić lampką bagażnika)
- Bezpieczniki (3 szt.)
- Pasek wentylatora Komora nasadki wentylatora (2 szt.)
- Komora zaworu szpulowego (2 szt.)
- Kabel wysokiego napięcia (1 m)
- Kabel niskonapięciowy (5m)
Przybliżona lista dodatkowych narzędzi i akcesoriów przewożonych w samochodzie:
- Klucz 9X11
- Klucz 12X14
- Młotek
- Narzędzie do montażu opon (1 szt.)
- Mały płaski śrubokręt
- Mały śrubokręt krzyżakowy
- Zestaw kluczy nasadowych (kompaktowy)
- Szydło
- Pilnik okrągły
- Nożyczki
- Plik płaski
- Nóż składany
- Próbka (przenośna lampa z zaciskami szybkozłącznymi na końcach przewodów)
- Elektryczny wulkanizator z surową gumą
- Kreda (kawałek)
- Pompka nożna z manometrem do pompowania opon
- Zestaw śrub, nakrętek, podkładek i zawleczek
- Guma z aparatu fotograficznego (kawałek)
- Drut dziewiarski (2 m)
- Taśma izolacyjna
- Latarka kieszonkowa
- Lina holownicza (najlepiej w formie mocnej liny)
- Kanister na benzynę (20 l)
- Lejek z filtrem do wlewania benzyny
- Czysta szmatka
- Wiadro plastikowe
- Gąbka
- Przewody rozrusznika z zaciskami szybkozłącznymi (w zimie)
Ponadto, zgodnie z nowoczesnymi wymogami, każdy samochód musi być wyposażony w pasy bezpieczeństwa (przynajmniej dla kierowcy i pasażera na przednim siedzeniu), apteczka pierwszej pomocy, znak stopu awaryjnego i gaśnica.
Samochody VAZ modeli 2101, 2102, 2103, 2106 i 21011 są w dużym stopniu zunifikowane. Dotyczy to w szczególności większości stosunkowo szybko zużywających się podzespołów i części, które podano w tabeli. 2. Istnieją jednak pewne osobliwości.
Samochody VAZ są fabrycznie wyposażone w dwa rodzaje felg (według szerokości) i cztery rodzaje opon; odpowiednie dane przedstawiono w tabeli. 3.
Przy wymianie kół i opon w trakcie pracy należy pamiętać o następujących kwestiach:
- wszystkie opony można zamontować na feldze "szerokiej";
- opony 6.15 - 13 można montować na feldze "wąskiej"; 155 — 13P i 6,45 — 13; montaż opon 165-13P jest możliwy, ale niezalecany;
- każdą z czterech wymienionych powyżej opon można zamontować w pojazdach VAZ-2101 i VAZ-21011;
- samochody VAZ-2102, VAZ-2103 i VAZ-2106 mogą być wyposażone w opony 6.45-13 i 165-13P;
- wskazane jest, aby na wszystkich kołach zamontowano te same opony; dopuszcza się montaż różnych opon na kołach osi przedniej i tylnej; nie jest dozwolony montaż różnych opon na lewym i prawym kole tej samej osi.
Kamery wszystkich wyżej wymienionych opon zamiennie. Ponadto, praktyka pokazała, że można również korzystać z dętek samochodów "moskal-408 i -412"; dętki te mają jednak grubszą gumową wykładzinę na wentylach, dlatego przy ich stosowaniu w felgach samochodów marki Ziguli konieczne jest zwiększenie średnicy otworu na wentyl, choć nie uniemożliwia to późniejszego stosowania tych felg ze standardowymi dętkami.
Należy pamiętać, że dętki w oponach samochodowych Zhiguli wykonane są z gumy butylowej; w tym zakresie uszczelnienie otworów w takich komorach poprzez nałożenie łatek "na zimno" (bez wulkanizacji na gorąco) nieskuteczny.
Tylne szczęki hamulcowe samochodów VAZ-2103 i VAZ-2106 posiadają urządzenia do automatycznej regulacji szczeliny między nimi a bębnami hamulcowymi, dlatego nie są one zamienne ze szczękami hamulcowymi samochodów VAZ-2101, -2102 i -21011.
Gumowe cylindryczne dolne tuleje przednich i stożkowe tuleje tylnych amortyzatorów wszystkich modeli VAZ nie różnią się konstrukcją, a stożkowe tuleje tylnych amortyzatorów są wymienne z stożkowymi tulejami amortyzatorów samochodów Moskvich wszystkich modeli (z wyjątkiem 400 i 401), "Wołga" i "Zaporożec". Jeżeli nie ma zapasowych tulei cylindrycznych do przednich amortyzatorów, można je wymienić na tuleje stożkowe, przycinając je jednak na szerszych końcach, aby ściśle przylegały do wspornika amortyzatora.
Wszystkie modele VAZ są fabrycznie wyposażone w świece zapłonowe A7.5BS, A7.5HS lub świece zapłonowe wyprodukowane w NRD; tego typu świece zapłonowe mają dłuższą część wkręcaną w porównaniu do świec zapłonowych stosowanych w większości innych samochodów osobowych. Wszystkie świece zapłonowe są zamienne. W razie konieczności w różnych cylindrach tego samego silnika można zamontować świece zapłonowe o różnych rozmiarach (wymienione powyżej) marki. Silniki samochodowe Żyguli mogą z powodzeniem pracować również na świecach zapłonowych A7.5CG stosowanych w samochodach Moskwicz-412. Aby wyjść z trudnej sytuacji, można tymczasowo użyć świec zapłonowych o średnicy gwintu 14 mm i krótszej części wkręcanej z samochodów Moskvich modeli 402, 403, 407 i 408, GAZ-21 i -24, a także z ciężarówek GAZ-53A i ZIL-130, co jednak jest niepożądane, ponieważ takie świece zapłonowe będą działać mniej niezawodnie, a przejście powrotne po nich na świece zapłonowe z wydłużoną częścią wkręcaną może być utrudnione, ponieważ pozostała wolna część gwintu pod świecą zapłonową może pokryć się warstwą sadzy (w takim przypadku przed zamontowaniem świecy zapłonowej z przedłużoną częścią wkręcaną konieczne będzie przebicie gwintu gwintownikiem, a to może spowodować dostanie się wiórów do cylindra i uszkodzenie jego lustra).
Dopuszczalne jest stosowanie odpowiednich świec zapłonowych produkcji zagranicznej, warto jednak wiedzieć, że nie dają one żadnych korzyści w porównaniu do świec krajowych.
Cewki zapłonowe samochodów VAZ są zamienne z cewkami dowolnych samochodów krajowych (oprócz "Moskwicza-400 i -401").
Kondensatory układu zapłonowego można stosować zamiennie z dowolnymi innymi kondensatorami samochodowymi.
Dziesiąty plan pięcioletni – pięcioletni plan jakości i efektywności – przewiduje dalszą rozbudowę sieci punktów obsługi samochodów marki Żyguli. W związku z tym Wołżskie Zakłady Samochodowe zaproponowały budowę 60 nowych centrów samochodowych, oprócz 30 istniejących. Ale jak wiadomo, miłośników motoryzacji nie ciągnie tylko do miast i autostrad, ale także na "nieutwardzone drogi", gdzie muszą liczyć głównie na własne siły. A ogólnie rzecz biorąc, umiejętność samodzielnego rozwiązywania problemów z samochodem i, co ważniejsze, jazdy z odpowiednim "marginesem bezpieczeństwa" może okazać się tylko korzystna. Dlatego autor życzy Tobie i Twojemu Żiguli szczęśliwej podróży.