Experiența existentă face posibilă estimarea aproximativă a duratei de viață (în kilometri sau ani) elemente ale mașinii cu uzura lor naturală. În ceea ce privește unitățile în ansamblu - motorul, ambreiajul, cutia de viteze, transmisia, puntea spate, mecanismul de direcție, suspensia față și spate, acționarea frânei - durata lor de viață cu întreținere satisfăcătoare depășește 100 mii km. Date în tabel. Datele 2 se referă la cazul exploatării pe tot parcursul anului a mașinii în principal pe drumuri cu pavaj asfaltat sau ciment-beton, aproximativ 60% din kilometraj fiind reprezentat de condițiile urbane, iar aproximativ 40% de traficul pe autostradă. Aceasta se referă la zona cu climă temperată și un teren mediu accidentat. În alte cazuri - când vehiculul este exploatat în principal off-road cu acoperire îmbunătățită, în climă rece și caldă, în zone muntoase - durata de viață a unităților, ansamblurilor și pieselor, precum și a vehiculului în ansamblu, va fi mai scurtă. În plus, datele furnizate nu țin cont de posibilitatea defecțiunii premature a unor piese, care însă apar rar atunci când vehiculul este utilizat corect.
Durata de viață a majorității celorlalte componente și piese din cauza uzurii naturale depășește de obicei 100 mii km.
În ciuda fiabilității generale ridicate a vehiculelor «Zhiguli», este indicat sa ai cu tine, mai ales la calatorii lungi, o serie de piese de schimb, scule suplimentare si accesorii.
O listă aproximativă a pieselor de schimb transportate în mașină:
- Bujie (2 buc.)
- Contacte distribuitorilor
- rotor distribuitor
- Condensator
- Ansamblu capac distribuitor cu contact din grafit
- Capac cablu de înaltă tensiune (2 buc.)
- Diafragme pompe de benzină
- Diafragma de pornire a carburatorului
- Supapă cu ac carburator cu garnitură
- lampa farului
- Lampă laterală și lampă spate cu dublu filament (2 buc.)
- Lampă de semnalizare spate cu un singur filament (poate fi înlocuit cu o lampă de la un suport)
- Lampa pentru placa de inmatriculare (Poate fi înlocuit cu lampă sub capotă)
- Lampă de semnalizare laterală (poate fi înlocuit cu o lumină de portbagaj)
- Siguranțe (3 buc.)
- Cureaua ventilatorului Capacul supapei camerei (2 buc.)
- supapă cu bobină de cameră (2 buc.)
- Sârmă de înaltă tensiune (1m)
- Sârmă de joasă tensiune (5 m)
O listă aproximativă de unelte și accesorii suplimentare transportate în mașină:
- Cheie 9X11
- Cheie 12X14
- Ciocan
- Spatula de montare a anvelopelor (1 BUC.)
- Șurubelniță mică plată
- Șurubelniță Phillips mică
- Set chei tubulare (compact)
- Sulă
- File rotund
- Foarfece
- File plat
- Cuțit pliabil
- Sondă (lampă portabilă cu cleme cu eliberare rapidă la capetele firelor)
- Vulcanizator electric din cauciuc brut
- Cretă (bucată)
- Pompă manometru acționată cu piciorul pentru umflarea anvelopelor
- Set de șuruburi, piulițe, șaibe și știfturi
- Cauciuc de la cameră (bucată)
- sârmă de tricotat (2 m)
- Banda izolatoare
- Buzunar pentru lanternă
- cablu de remorcare (preferabil sub forma unei frânghii puternice)
- Canistra de benzină (20 l)
- Pâlnie cu filtru pentru turnarea benzinei
- cârpă curată
- Găleată de plastic
- Burete
- Fire de pornire cu cleme de eliberare rapidă (pe timp de iarnă)
În plus, în conformitate cu cerințele moderne, fiecare mașină trebuie să fie echipată cu centuri de siguranță (cel puțin pentru șoferul și pasagerul care stau pe scaunul din față), trusa de prim ajutor, triunghi de avertizare si stingator.
Mașinile VAZ ale modelelor 2101, 2102, 2103, 2106 și 21011 sunt în mare măsură unificate. Acest lucru, în special, se aplică majorității unităților și pieselor cu uzură relativ rapidă, care sunt prezentate în tabel. 2. Cu toate acestea, există câteva particularități aici.
Mașinile VAZ sunt echipate în fabrică cu două tipuri de jante (în lățime) și patru tipuri de anvelope; datele corespunzătoare sunt date în tabel. 3.
Când schimbați roțile și anvelopele în timpul funcționării, trebuie să știți următoarele:
- pe «larg» janta poate fi potrivită pentru toate anvelopele;
- pe «îngust» janta poate fi echipată cu anvelope 6.15 - 13; 155 - 13P și 6,45 - 13; instalarea anvelopelor 165 - 13P este posibilă, dar nedorită;
- oricare dintre cele patru anvelope de mai sus poate fi instalată pe mașinile VAZ-2101 și VAZ-21011;
- anvelopele 6.45 - 13 și 165 - 13R pot fi instalate pe mașinile VAZ-2102, VAZ-2103 și VAZ-2106;
- este de dorit ca aceleași anvelope să fie instalate pe toate roțile; este permisă montarea diferitelor anvelope pe roțile axelor față și spate; nu este permisă montarea unor anvelope diferite pe roțile din stânga și din dreapta aceleiași osii.
Camerele tuturor anvelopelor enumerate mai sus sunt interschimbabile. În plus, practica a arătat că este posibil să se folosească și tuburi pentru anvelope auto «Moskvici-408 și -412»; totuși, aceste camere au o căptușeală de cauciuc mai groasă a supapelor și, prin urmare, atunci când sunt utilizate în jantele mașinii «Zhiguli» este necesar să se mărească diametrul orificiului pentru supapă, iar acest lucru nu împiedică utilizarea ulterioară a acestor jante cu camere standard.
Trebuie avut în vedere că camerele de aer pentru anvelopele auto «Zhiguli» fabricat pe bază de cauciuc butilic; în acest sens, etanșarea perforațiilor în astfel de camere prin aplicarea de plasturi «rece» (fără întărire la cald) ineficient.
Plăcuțele de frână din spate ale vehiculelor VAZ-2103 și VAZ-2106 au dispozitive pentru reglarea automată a distanței dintre ele și tamburele de frână și, prin urmare, nu sunt interschimbabile cu plăcuțele de frână din spate ale vehiculelor VAZ-2101, -2102 și -21011.
Bucsele inferioare cilindrice din cauciuc ale amortizoarelor din față și cele conice ale amortizoarelor din spate ale tuturor modelelor VAZ nu diferă în ceea ce privește designul, iar bucșele conice ale amortizoarelor din spate sunt interschimbabile cu bucșele conice ale amortizoarelor auto «Moskvici» toate modelele (cu excepția 400 și 401), «Volga» Și «Zaporojhets». În absența bucșelor cilindrice de rezervă ale amortizoarelor din față, acestea pot fi înlocuite cu bucșe conice, iar acestea din urmă trebuie tăiate din lateralul capetelor largi, astfel încât să se potrivească în suportul amortizorului cu o fixare prin interferență.
Mașinile VAZ de toate modelele sunt echipate în fabrică cu lumânări A7.5BS, A7.5XC sau lumânări fabricate în RDG; aceste lumânări au o parte a șurubului alungită în comparație cu lumânările majorității celorlalte mașini domestice. Toate lumânările sunt interschimbabile. În diferiți cilindri ai aceluiași motor, puteți, dacă este necesar, să instalați lumânări diferite (listat mai sus) timbre. motoare auto «Zhiguli» poate funcționa cu succes și pe bujiile A7.5CG folosite la mașini «Moskvici-412». Pentru a ieși dintr-o situație dificilă, puteți folosi temporar lumânări cu un diametru filet de 14 mm și cu o piesă de șurub mai scurtă de la mașini «Moskvici» modelele 402, 403, 407 și 408, GAZ-21 și -24, precum și de la camioanele GAZ-53A și ZIL-130, care, totuși, nu este de dorit, deoarece astfel de lumânări vor funcționa mai puțin fiabil și tranziția inversă după ele la lumânările cu o parte masculină alungită pot fi dificile, deoarece partea liberă rămasă a firului lumânării poate fi acoperită cu un strat de funingine (în acest caz, înainte de a instala o lumânare cu o parte alungită de înșurubare, va fi necesar să treceți prin filet cu un robinet, iar acest lucru poate duce la intrarea așchiilor în cilindru și deteriorarea oglinzii acestuia).
Este acceptabil să folosiți lumânări corespunzătoare fabricate în străinătate, dar este util să știți că acestea nu oferă niciun avantaj față de cele autohtone.
Bobinele de aprindere ale mașinilor VAZ sunt interschimbabile cu bobinele oricăror mașini domestice (cu exceptia «Moskvici-400 și -401»).
Condensatoarele de aprindere sunt interschimbabile cu orice alte condensatoare auto.
Al zecelea plan cincinal - planul cincinal pentru calitate și eficiență - prevede extinderea în continuare a rețelei de service auto pentru «Zhiguli». Astfel, Uzina de Automobile Volga a făcut o propunere de a construi 60 de noi centre auto pe lângă cele 30 existente. Dar, după cum știți, șoferii sunt atrași nu numai de orașe și autostrăzi, ci și «cărări necălcate», pe care trebuie să te bazezi în principal pe propriile forțe. Și, în general, capacitatea de a depana independent problemele din mașina dvs. și cu atât mai mult de a conduce cu suficient «marjă de siguranță» nu poate fi decât benefic. Prin urmare, autorul vă dorește și dvs «Zhiguli» Drum bun.