Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
Popravak i održavanje Lada Popravak i održavanje Mazda Popravak i održavanje Mitsubishi Popravak i održavanje Toyota Popravak i održavanje Land Rover Popravak i održavanje Hyundai Popravak i održavanje Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2101 (1970-1983) VAZ-21011 (1974-1983)
  • Glavna
  • «Žiguli»
  • VAZ-2101
  • Opće informacije
  • Rad vozila
  • Potrebni rezervni dijelovi

Potrebni rezervni dijelovi (VAZ-2101)

            0

Za svakog ljubitelja automobila važno je znati koje dijelove i komponente njegovog automobila prvo treba zamijeniti, kao i što treba imati sa sobom kako bi se osjećao samouvjereno na dugom putovanju. Također je korisno znati primjenjivost jedinica i dijelova i njihovu zamjenjivost s jedinicama i dijelovima drugih domaćih automobila.

Dostupno iskustvo omogućuje približno predviđanje vijeka trajanja (u kilometrima ili godinama) elemenata vozila tijekom njihovog prirodnog trošenja. Što se tiče jedinica u cjelini - motora, spojke, mjenjača, kardanskog prijenosa, stražnje osovine, mehanizma upravljanja, prednjeg i stražnjeg ovjesa, pogona kočnica - njihov radni vijek uz zadovoljavajuće održavanje prelazi 100 tisuća km. Podaci prikazani u tablici. Podaci 2 odnose se na slučaj cjelogodišnjeg rada vozila uglavnom na cestama s asfaltnim ili cementno-betonskim površinama, pri čemu se oko 60% prijeđenih kilometara odvija u gradskim uvjetima, a oko 40% na autocestama. To se odnosi na umjerenu klimatsku zonu i umjereno neravan teren. U drugim slučajevima - kada se vozilo koristi prvenstveno terenskim putem s poboljšanim površinama, u hladnim i vrućim klimatskim uvjetima, u planinskim područjima - životni vijek jedinica, komponenti i dijelova, kao i vozila u cjelini, bit će kraći. Osim toga, navedeni podaci ne uzimaju u obzir mogućnost preranog kvara nekih dijelova, što se, međutim, rijetko događa kod pravilne uporabe automobila.

Dostupno iskustvo omogućuje približno predviđanje vijeka trajanja (u kilometrima ili godinama)…


Životni vijek većine ostalih jedinica i dijelova zbog prirodnog trošenja obično prelazi 100 tisuća km.



Unatoč ukupnoj visokoj pouzdanosti automobila Zhiguli, preporučljivo je imati sa sobom, posebno na dugim putovanjima, brojne rezervne dijelove, dodatne alate i pribor.

Približan popis rezervnih dijelova koji se prevoze u vozilu:


  • Svjećice (2 kom.)
  • Kontakti distributera
  • Rotor razdjelnika
  • Kondenzator
  • Sklop kapice razdjelnika s grafitnim kontaktom
  • Kapica za visokonaponsku žicu (2 kom.)
  • Membrane pumpe za gorivo
  • Membrana startera karburatora
  • Igličasti ventil karburatora sa brtvom
  • Žarulja prednjeg svjetla
  • Dvostruka žarulja za bočno i stražnje svjetlo (2 kom.)
  • Stražnji pokazivač smjera s jednom žarnom niti (može se zamijeniti svjetiljkom iz prijenosne svjetiljke)
  • Svjetlo registarske pločice (može se zamijeniti lampom ispod haube)
  • Bočni pokazivač smjera (može se zamijeniti svjetlom za prtljažnik)
  • Osigurači (3 kom.)
  • Remen ventilatora Komora poklopca ventilatora (2 kom.)
  • Komora kalemnog ventila (2 kom.)
  • Visokonaponski kabel (1 m)
  • Niskonaponski kabel (5m)

Približan popis dodatnog alata i pribora koji se nosi u automobilu:


  • Ključ 9X11
  • Ključ 12X14
  • Čekić
  • Alat za montažu gume (1 kom.)
  • Mali odvijač s ravnom glavom
  • Mali križni odvijač
  • Set nasadnih ključeva (kompaktan)
  • Šilo
  • Okrugla turpija
  • Škare
  • Ravna datoteka
  • Sklopivi nož
  • Uzorak (prijenosna svjetiljka sa stezaljkama za brzo otpuštanje na krajevima žica)
  • Električni vulkanizer sa sirovom gumom
  • Kreda (komad)
  • Nožna pumpa sa manometrom za pumpanje guma
  • Set vijaka, matica, podloški i klinova
  • Guma od fotoaparata (komad)
  • Žica za pletenje (2 m)
  • Izolacijska traka
  • Džepna svjetiljka
  • Uže za vuču (po mogućnosti u obliku jakog užeta)
  • Kanistar benzina (20 l)
  • Lijevak sa filterom za sipanje benzina
  • Čista krpa
  • Plastična kanta
  • Spužva
  • Žice za pokretanje sa stezaljkama za brzo otpuštanje (u zimsko vrijeme)

(Informacije su objavljene na portalu: «VAZBOOK.RU»)


Osim toga, u skladu sa suvremenim zahtjevima, svaki automobil mora biti opremljen sigurnosnim pojasevima (barem za vozača i suvozača, sjedi na prednjem sjedalu), pribor za prvu pomoć, znak za zaustavljanje u nuždi i aparat za gašenje požara.

VAZ automobili modela 2101, 2102, 2103, 2106 i 21011 uglavnom su unificirani. To se posebno odnosi na većinu jedinica i dijelova koji se relativno brzo troše, a koji su navedeni u tablici. 2. Međutim, ovdje postoje neke osobitosti.

Automobili VAZ tvornički su opremljeni s dvije vrste naplataka (po širini) i četiri vrste guma; relevantni podaci prikazani su u tablici. 3.

Automobili VAZ tvornički su opremljeni s dvije vrste naplataka (po širini) i četiri vrste guma;…


Kada mijenjate kotače i gume tijekom rada, morate znati sljedeće:
  • sve gume se mogu montirati na "široki" naplatak;
  • gume 6.15 - 13 mogu se montirati na "usku" felgu; 155 — 13P i 6,45 — 13; ugradnja guma 165-13P je moguća, ali se ne preporučuje;
  • bilo koja od četiri gore navedene gume može se ugraditi na vozila VAZ-2101 i VAZ-21011;
  • vozila VAZ-2102, VAZ-2103 i VAZ-2106 mogu biti opremljena gumama 6.45-13 i 165-13P;
  • poželjno je da na svim kotačima budu postavljene iste gume; dopušteno je ugraditi različite gume na kotače prednje i stražnje osovine; ugradnja različitih guma na lijevi i desni kotač iste osovine nije dopuštena.

Kamere su sve gore navedene gume zamijeniti. Osim toga, praksa je pokazala da se može koristiti kamere guma automobila "Moskvich-408 i -412"; međutim, ove cijevi imaju deblju gumenu oblogu na ventilima, zbog čega je pri njihovoj uporabi u felgama Zhiguli automobila potrebno povećati promjer otvora za ventil, iako to ne sprječava kasniju upotrebu ovih felgi sa standardnim cijevima.

Važno je imati na umu da su unutarnje zračnice za Zhiguli automobilske gume izrađene od butilne gume; u tom smislu, brtvljenje uboda u takvim komorama primjenom "hladnih" flastera (bez vruće vulkanizacije) neučinkovito.

Stražnje kočione papuče automobila VAZ-2103 i VAZ-2106 imaju uređaje za automatsko podešavanje razmaka između njih i kočionih bubnjeva, pa stoga nisu zamjenjive sa stražnjim kočnim papučama automobila VAZ-2101, -2102 i -21011.

Gumene cilindrične donje čahure prednjih i konusne čahure stražnjih amortizera svih modela VAZ ne razlikuju se po dizajnu, a konusne čahure stražnjih amortizera zamjenjive su s konusnim čahurama amortizera automobila Moskvich svih modela (osim 400 i 401), "Volga" i "Zaporozhets". Ako nema rezervnih cilindričnih čahura za prednje amortizere, oni se mogu zamijeniti konusnim čahurama, a potonji moraju biti obrezani sa širokih krajeva tako da čvrsto prianjaju u nosač amortizera.

Svi modeli VAZ-a tvornički su opremljeni svjećicama A7.5BS, A7.5HS ili svjećicama proizvedenim u DDR-u; ove svjećice imaju duži dio za uvrtanje u usporedbi sa svjećicama u većini drugih domaćih automobila. Sve svjećice su zamjenjive. Po potrebi se u različite cilindre istog motora mogu ugraditi svjećice različitih veličina (gore navedeni) marke. Motori Zhiguli također mogu uspješno raditi na svjećicama A7.5CG koje se koriste u automobilima Moskvich-412. Da biste se izvukli iz teške situacije, možete privremeno koristiti svjećice s promjerom navoja od 14 mm i kraćim uvrtnim dijelom iz automobila Moskvich modela 402, 403, 407 i 408, GAZ-21 i -24, kao i iz kamiona GAZ-53A i ZIL-130, što je, međutim, nepoželjno, jer će takve svjećice raditi manje pouzdano i povratni prijelaz nakon njih do svjećica s izduženim uvrtnim dijelom može biti teško, budući da preostali slobodni dio navoja ispod svjećice može biti prekriven slojem čađe (u tom slučaju, prije ugradnje svjećice s produženim uvrtnim dijelom, bit će potrebno proći kroz navoj s slavinom, a to može dovesti do ulaska strugotina u cilindar i oštećenja njegovog zrcala).

Prihvatljivo je koristiti odgovarajuće svjećice strane proizvodnje, ali je korisno znati da one ne daju nikakve prednosti u odnosu na domaće.

Zavojnice paljenja automobila VAZ zamjenjive su sa zavojnicama bilo kojeg domaćeg automobila (osim "Moskvich-400 i -401").

Kondenzatori sustava paljenja zamjenjivi su s bilo kojim drugim automobilskim kondenzatorima.

Deseti petogodišnji plan - petogodišnji plan kvalitete i učinkovitosti - predviđa daljnje širenje mreže servisnih centara za automobile Zhiguli. Tako je Volzhsky Automobile Plant dao prijedlog za izgradnju 60 novih auto centara uz 30 postojećih. No, kao što znamo, ljubitelje automobila ne privlače samo gradovi i autoceste, već i "neutabane staze", gdje se moraju oslanjati uglavnom na vlastite snage. I općenito, sposobnost samostalnog rješavanja problema vašeg automobila i, štoviše, vožnje s dovoljnom "sigurnosnom marginom" može biti samo od koristi. Stoga autor želi sretan put vama i vašem Zhiguliju.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je pregledao stručnjak: Grigorij Vologodcev

Podijeli sa prijateljima:

Prethodni članci
VAZ-2101: Rad vozila
Sljedeći članci

Kako osigurati sigurnost tijekom vožnje
Značajke održavanja i rutinskih popravaka
«Agilnost» automobila i njegov «apetit»
Stao si na put
Pokretanje motora automobila
Nekoliko savjeta za početnike u automobilima
Zimsko parkiranje automobila
Priprema vašeg automobila nakon zimskog skladištenja
Produljenje vijeka vašeg automobila je u vašim rukama
Pranje auta je ozbiljna stvar!

Više članaka iz drugih priručnika o automobilima VAZ:
➠ Zamjena stražnjeg poda, poda spremnika za gorivo (rezervni… VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Dijelovi sustava goriva motora VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Dijelovi spojke — skidanje i ugradnja VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Glava cilindra i njeni dijelovi — pregled i popravak VAZ-2108 (1984-2003)
➠ Dijelovi pogona za otpuštanje kvačila — skidanje i ugradnja VAZ-2110 (1995-2007)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Jos nema komentara


Koliko će 41 + 16 ?

       






VAZ-2101 (1970-1983) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Uređaj vozila
  • Rad vozila
  • Održavanje
  • Glavni kvarovi
  • Prijave
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Elektrika motora
  • Oprema i uređaji

 

VAZ-21011 (1974-1983) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Elektrika motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobilna verzija · Komunikacija s upravom · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Stranica pohranjuje tehničke podatke pomoću kolačića kako bi poboljšala uslugu.