Стартер ST-221
1 - задвижващо зъбно колело; 2 - натискащ полупръстен на изпреварващия съединител; 3 – ролка на изпреварващия съединител; 4 - центриращ пръстен на изпреварващия съединител; 5 - външният пръстен на изпреварващия съединител; 6 - капак на изпреварващия съединител; 7 - оста на лоста на задвижването за включване на стартовата предавка; 8 - уплътнителна тапа на капака на стартера; 9 - лост за задвижване на зъбното колело на стартера; 10 – тяга на котвата на релето; 11 - капак на стартера от страната на задвижването; 12 – възвратна пружина на котвата на релето; 13 – котва на реле на стартера; 14 - плъзгаща се втулка; 15 - реле преден фланец; 16 - релейна намотка; 17 - анкерен прът; 18 - плъзгаща се втулка на анкерния прът; 19 - релейно ядро; 20 - сърцевинен фланец; 21 - буза на рамката на намотката на релето; 22 – пружина на анкерен прът; 23 - съединителен болт на релето на стартера; 24 - контактна плоча; 25 – горен контактен болт; 26 - капак на релето; 27 - долен контактен болт; 28 – капак на стартер от колектор; 29 - вътрешна изолационна плоча на положителния четкодържач; 30 - капак на спирачния диск; 31 – вал на котвата на спирачния диск; 32 - клема на четката на стартера; 33 - колектор; 34 - четка пружина; 35 - четкодържач; 36 - четка на стартера; 37 - арматурен вал; 38 - втулка на капака на стартера; 39 - стартер за намотка на шунтовата намотка; 40 - полюс на статора; 41 - корпус на стартера; 42 - намотка на котвата; 43 - ограничител на хода на предавката; 44 - ограничителен диск; 45 - задвижващ пръстен; 46 - центриращ диск; 47 - главина на изпреварващия съединител; 48 - буферна пружина; 49 – вложка на главината на свободния ход; 50 - втулка на задвижващата предавка; 51 - ограничителен пръстен на предавката; 52 - задържащ пръстен; 53 - упорна шайба на арматурния вал; 54 - регулираща шайба аксиална свободна игра
Схема на свързване на стартера
1 - стартер; 2 - задържаща намотка на тяговото реле; 3 - ключ за запалване; 4 - генератор; 5 - кутия с предпазители; 6 - прибираща намотка на тяговото реле; 7 - батерия
На автомобили VAZ-2101, -2102 и техните модификации е използван стартер ST-221 с цилиндричен колектор. В момента този стартер не се произвежда и вместо него може да се монтира стартер 35.3708 с краен колектор, който сега се използва на автомобили Zhiguli.
Стартерът 35.3708 е напълно взаимозаменяем със стартера ST-221 и се различава от него само в разположението на задната част и намотката на статора, която се състои от един шунт и три сервизни намотки (стартерът ST-221 имаше два шунтови и две сервизни намотки в намотката на статора).