Стартер СТ-221
1 – погонски зупчаник; 2 – потисни полупрстен прелетне спојке; 3 – ваљак квачила за прелет; 4 – прстен за центрирање прелетне квачила; 5 – спољни прстен прелетне спојке; 6 – кућиште прелетне квачила; 7 – осовина ручице за укључивање зупчаника стартера; 8 – заптивни чеп поклопца стартера; 9 – погонска полуга за укључивање зупчаника стартера; 10 – сидрена шипка релеја; 11 – поклопац стартера на страни погона; 12 – повратна опруга анкера релеја; 13 – анкер релеја стартера; 14 – клизна чаура; 15 – предња прирубница релеја; 16 – намотај релеја; 17 – анкер штап; 18 – Клизна чаура анкер шипке; 19 – језгро релеја; 20 – прирубница језгра; 21 – образ оквира намотаја релеја; 22 – опруга анкер шипке; 23 – вијак затезања релеја стартера; 24 – контактна плоча; 25 – Горњи контактни вијак; 26 – поклопац релеја; 27 – доњи контактни вијак; 28 – поклопац стартера са стране колектора; 29 – унутрашња изолациона плоча позитивног држача четки; 30 – поклопац кочионог диска; 31 – сидрено вратило кочни диск; 32 – терминал четкице стартера; 33 – сакупљач; 34 – опруга четкице; 35 – држач четкица; 36 – стартна четка; 37 – анкер осовина; 38 – чаура поклопца стартера; 39 – шант намотаја стартера; 40 – стуб статора; 41 – кућиште стартера; 42 – сидрени намотај; 43 – граничник хода зупчаника; 44 – диск за ограничавање хода зупчаника; 45 – прстен за поводац; 46 – диск за центрирање; 47 – главчина прелетне квачила; 48 – одбојна опруга; 49 – уметак главчине прелетне квачила; 50 – чаура погонског зупчаника; 51 – прстен за ограничавање хода зупчаника; 52 – потпорни прстен; 53 – потисна подлошка сидреног вратила; 54 – аксијална подлошка за подешавање слободног хода
Дијаграм ожичења стартера
1 – стартер; 2 – придржни намотај вучног релеја; 3 – прекидач за паљење; 4 – генератор; 5 – кутија са осигурачима; 6 – увлачење намотаја вучног релеја; 7 – батерија
[Извор се налази на веб-сајту: VazBook.ru]
На аутомобилима ВАЗ-2101, -2102 и њиховим модификацијама коришћен је стартер СТ-221 са цилиндричним колектором. Овај стартер се тренутно не производи, а уместо њега можете инсталирати стартер 35.3708 са крајњим разводником, који се тренутно користи на аутомобилима Жигули.
Стартер 35.3708 је потпуно заменљив са стартером СТ-221 и разликује се од њега само по дизајну задњег дела и намотаја статора, који се састоји од једног шанта и три сервисна намотаја (стартер СТ-221 је имао два шанта и два сервисна намотаја у намотају статора).
