Starter ST-221
1 – roată de transmisie; 2 – jumătate de inel de tracțiune al ambreiajului de rulare; 3 – rola de ambreiaj de rulare; 4 – inelul de centrare al ambreiajului de rulare; 5 – inelul exterior al ambreiajului de rulare; 6 – carcasa ambreiajului de rulare; 7 – axa pârghiei de cuplare a vitezei demarorului; 8 – dopul de etanșare a capacului demarorului; 9 – maneta de cuplare a treptei demarorului; 10 – tija de ancorare releu; 11 – capacul demarorului pe partea de antrenare; 12 – arc de retur al ancorei releului; 13 – ancora releului demarorului; 14 – manșon glisant; 15 – flanșa frontală a releului; 16 – înfășurarea releului; 17 – tijă de ancorare; 18 – Manșon glisant al tijei de ancorare; 19 – miez releu; 20 – flanșă miez; 21 – obraz al cadrului de înfășurare a releului; 22 – arc tija de ancorare; 23 – șurub de tensionare a releului demarorului; 24 – placa de contact; 25 – Șurub de contact superior; 26 – capac relee; 27 – șurub de contact inferior; 28 – capacul demarorului din partea colectorului; 29 – placa izolatoare interioara a suportului de perie pozitiv; 30 – capac disc de frână; 31 – disc de frână arbore ancora; 32 – terminalul periei demaror; 33 – colector; 34 – arc perie; 35 – suport perie; 36 – perie de pornire; 37 – arborele de ancorare; 38 – bucșă capac demaror; 39 – bobina de șunt a înfășurării demarorului; 40 – stâlp stator; 41 – carcasă demaror; 42 – înfășurare ancoră; 43 – limitator de cursă de decuplare a vitezei; 44 – disc de limitare a cursei vitezei; 45 – inel de lesă; 46 – disc de centrare; 47 – butuc ambreiaj de rulare; 48 – arc tampon; 49 – inserție de butuc ambreiaj de rulare; 50 – bucșă transmisie; 51 – inel de limitare a cursei vitezei; 52 – inel de reținere; 53 – şaibă de tracţiune a arborelui de ancorare; 54 – şaibă de reglare a jocului liber axial
Diagrama de cablare a pornitorului
1 – starter; 2 – înfăşurarea de menţinere a releului de tracţiune; 3 – comutator de contact; 4 – generator; 5 – cutie de siguranțe; 6 – înfășurarea prin tragere a releului de tracțiune; 7 – baterie
Pe mașinile VAZ-2101, -2102 și modificările acestora, a fost folosit demarorul ST-221 cu o galerie cilindrice. În prezent, acest demaror nu este produs și în loc de acesta puteți instala demarorul 35.3708 cu un colector de capăt, care este utilizat în prezent pe mașinile Zhiguli.
Demarorul 35.3708 este complet interschimbabil cu demarorul ST-221 și diferă de acesta numai prin designul părții din spate și al înfășurării statorului, care constă dintr-un șunt și trei bobine de serviciu (demarorul ST-221 avea două bobine de șunt și două bobine de serviciu în înfășurarea statorului).
Originalul este disponibil pe resursa online [VazBook]
