Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
Поправка и поддръжка Lada Поправка и поддръжка Mazda Поправка и поддръжка Mitsubishi Поправка и поддръжка Toyota Поправка и поддръжка Land Rover Поправка и поддръжка Hyundai Поправка и поддръжка Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2101 (1970-1983) ВАЗ-21011 (1974-1983)
  • Главна
  • «Жигули»
  • ВАЗ-21011
  • Силовия агрегат
  • Горивна и изпускателна система
  • Регулиране на оборотите на празен ход

Регулиране на оборотите на празен ход (ВАЗ-21011)

            0

Винтове за регулиране на оборотите на празен ход на карбуратора



1 – винт за количеството на сместа; 2 – винт за състав (качество) на сместа

1 – винт за количеството на сместа; 2 – винт за състав (качество) на сместа


Елементите за регулиране на оборотите на празен ход на двигателя включват винт 2, който определя състава на сместа, и винт 1, който регулира количеството на сместа. За да се предпази собственикът от нарушаване на фабричните настройки, ограничителните пластмасови втулки се притискат към винтове 1 и 2, което позволява винтовете да се завъртят само на половин оборот. Ако не можете да регулирате съдържанието на CO в отработените газове с втулките, тогава, когато развивате винтовете, счупете главите на втулките, развийте винтовете, извадете втулките от тях и завийте винтовете обратно в карбуратора.

Внимание! Във фабриката са монтирани сини втулки, а в сервизите - червени.


Регулирайте оборотите на празен ход на горещ двигател (температура на охлаждащата течност 90–95°C и температура на маслото 75–90°C) с регулирани хлабини на клапаните и правилно зададен ъгъл на запалване.

Информацията е публикувана на уебсайта: VazBook.ru

1. С помощта на винт 1 задайте скоростта на коляновия вал на 820–900 min⁻¹ на тахометъра на стойката.


2. Използвайте винт 2, за да постигнете концентрация (намалена до 20°C и 1013 GPa (760 mm Hg Чл.)) CO в отработените газове в рамките на 0,5–1,2% при това положение на винт 1.

3. С помощта на винт 1 възстановете скоростта на коляновия вал до 820–900 min⁻¹.

4. Ако е необходимо, използвайте винт 2, за да възстановите концентрацията на CO до 0,5–1,2%.

4. Ако е необходимо, използвайте винт 2, за да възстановите концентрацията на CO до 0,5–1,2%.


5. Натиснете пластмасовите ограничителни втулки върху винтовете, като подравните шлиците на втулката с монтажните уши, както е показано на фигурата.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е прегледан от специалист: Григорий Вологодцев

Сподели с приятели:

Предишни статии
ВАЗ-21011: Горивна и изпускателна система
Следващи статии

Характеристики на карбураторното устройство
Резервоар за гориво — премахване и монтиране
Горивна помпа — премахване и монтиране
Въздушен филтър — премахване и монтиране
Характеристики на горивната система
Настройка на нивото на горивото в поплавъчната камера
Регулиране на задвижването на карбуратора
Премахване и монтиране на карбуратор на автомобил
Разглобяване на карбуратора
Почистване и проверка на техническото състояние на карбуратора

Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Клапан за регулиране на оборотите на празен ход — проверка и… ВАЗ-2112 (1999-2007)
➠ Клапан за регулиране на оборотите на празен ход — проверка и… ВАЗ-2114 (2004-2013)
➠ Регулиране на оборотите на празен ход на двигателя ВАЗ-21099 (1990-2004)
➠ Регулиране на оборотите на празен ход на двигателя ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Регулиране на оборотите на празен ход на двигателя ВАЗ-21051 (1979-2010)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 20 + 47 ?

       






ВАЗ-2101 (1970-1983) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобили
  • Устройство на автомобили
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка
  • Основни грешки
  • Приложения
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Електрика на двигателя
  • Оборудване и инструменти

 

ВАЗ-21011 (1974-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Горивна и изпускателна система
  • Запалителна система
  • Електрика на двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Карданния вал
  • Задния мост
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и сигнализация

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна версия · Комуникация с администрацията · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·