
Utisnite spojeve donjeg kraka pomoću odstojne čahure A.74177 (Sl. 166), stegnute u škripcu, i uređaja A.74177/1 3. Ugradite polugu s osovinom 1 na uređaj 2, stavite zglob na osovinu i pritisnite ga u utičnicu zgloba pomoću uređaja 3. Zatim, koristeći iste tehnike, utisnite drugi zglob.

Ugradite alat 1 A.47046 (Sl. 167) na nadlakticu kada istiskujete zglobove tako da je glava vijka alata 1 usmjerena prema unutra. Istisnite šarku 2 zatezanjem vijka uređaja. Za utiskivanje šarke koristite istu napravu samo u kombinaciji s poklopcem 3 (Sl. 168). Nakon ugradnje šarke 2 u ležište poluge, zategnite vijak uređaja 1 dok se šarka potpuno ne utisne.


Postavite vozilo na dizalicu ili preglednu jamu i podignite prednji dio vozila na strani na kojoj će se vršiti zamjena; skinite kotač. Nakon što odvrnete maticu, pritisnite klin kuglastog zgloba poluge upravljača pomoću izvlakača A.47052 i pomaknite slobodni kraj bočne poluge unatrag. Otpustite matice koje pričvršćuju donji upravljački krak za osovinu i uklonite podloške s oba kraja osovine. Postavite staklo 3 (crtež. 169, a) učvršćenje 02.7823.9500 na policu poluge 4 i zavrnite vijak 1 na kraj osovine 6.

Držeći vijak 1 s čegrtaljkom i okretanjem matice 2, pomaknite ušicu poluge s vanjskog prstena šarke. Uklonite uređaj i istisnite zglob 5 iz osi poluge. Pomoću montažne oštrice namjestite oko poluge tako da bude koncentrično s osi poluge, umetnite novi spoj u rupu za oko i postavite ga na os. Stavite prsten 8 na kraj osovine (crtež. 169, b) učvršćenje 02.7823.9501 i postavite graničnik između police 9 i najbliže matice za pričvršćivanje osovine na poprečni nosač prednjeg ovjesa. Okrećući maticu 7 i držeći graničnik 11, pritisnite novi zglob 10 u ušicu poluge. Zatim uklonite učvršćenje, postavite podlošku i maticu koja pričvršćuje polugu na osovinu. Nemojte zatezati maticu. Zamijenite ostale gumeno-metalne spojeve donjih krakova ovjesa na isti način. Nakon zamjene zglobova, spojite polugu upravljača na polugu zgloba upravljača, zategnite i zategnite maticu kuglastog zgloba poluge upravljača, postavite i učvrstite kotač.
Zamijenite zglobove gornjih poluga ovjesa pomoću alata A.47046 na isti način kao na uklonjenim polugama, sljedećim redoslijedom:
[Informacije su objavljene na portalu VazBook.ru]
- postavite automobil na dizalo ili preglednu jamu i podignite prednji dio automobila na strani gdje će se vršiti zamjena, zatim uklonite kotač;
- odvrnite maticu osovine nadlaktice i nakon skidanja osovine okrenite ruku s očima prema van;
- ugradite A.47046 čašicu za učvršćenje s maticom i vijkom s glavom unutar poluge na polugu. Okrenite maticu da istisnete spoj i uklonite učvršćenje i spoj. Umetnite novi zglob u ušicu poluge, ugradite uređaj A.47046 (vidi sl. 167) tako da kapica uređaja bude ispod matice. Okrenite maticu da pritisnete spoj i uklonite uređaj. Zamijenite spojeve gornjih krakova ovjesa na isti način.
Nakon zamjene šarki, okrenite gornji krak s ušicama prema prednjem stupu, gurnite ga na stup, umetnite osovinu gornjeg kraka, ugradite podlošku i maticu osovine bez zatezanja do kraja. Zatim postavite kotače, spustite vozilo i zategnite matice osovine upravljačke poluge slijedeći sve korake opisane u odjeljku "Ugradnja ovjesa na automobil".
Nakon zamjene gumeno-metalne spojeve treba "zagrijati" probnom vožnjom od 15-20 km. Zatim provjerite i po potrebi namjestite kutove poravnanja prednjih kotača.
