Шарке доњих кракова су утиснуте помоћу одстојника А.74177 (пиринач. 166), стегнут у стег, и учвршћење А.74177/1 3. Поставите полугу са осовином 1 на утичницу 2, поставите шарку на осовину и притисните је у седиште шарке помоћу учвршћења 3. Затим, користећи исте технике, притисните у другој шарки.
Инсталирајте алат 1 А.47046 на надлактицу (пиринач. 167) при извлачењу шарки тако да глава завртња алата 1 буде усмерена ка унутра. Извуците шарку 2 притезањем завртња алата. Да бисте притиснули шарку, користите исти алат само заједно са поклопцем 3 (пиринач. 168). Након што сте поставили шарку 2 у утичницу полуге, затегните завртањ уређаја 1 док се шарка потпуно не притисне.
Инсталирајте аутомобил на лифт или инспекцијски јарак и окачите предњи део аутомобила са стране на којој ће се извршити замена; скините точак. Након што сте одврнули матицу, извуците клин сферног зглоба шипке управљача извлакачем А.47052 и повуците слободни крај бочне шипке назад. Отпустите матице које причвршћују доњу руку вешања за осовину и уклоните подлошке са оба краја осовине. Сет стакла 3 (пиринач. 169, а) алат 02.7823.9500 на полицу полуге 4 и заврните завртањ 1 на крај осовине 6.
Држећи завртањ 1 дугметом и окрећући матицу 2, померите ушицу полуге са спољашњег прстена шарке. Уклоните алат и притисните шарку 5 са осе полуге. Са лопатицом за монтажу на ушици полуге у положају концентричном у односу на осу полуге, уметните нови стожер у отвор у ушцу и гурните на осовину. Ставите прстен 8 на крај осовине (пиринач. 169б) алатом 02.7823.9501 и поставити граничник између полице 9 и најближе навртке за причвршћивање осовине на попречни носач предњег вешања. Окрећући матицу 7 и држећи граничник 11, притисните нову шарку 10 у ушицу полуге. Затим уклоните учвршћење, поставите подлошку и матицу која причвршћује полугу на осовину. Немојте затезати матицу. Слично томе, замените остале гумено-металне спојеве доњих кракова вешања. Након замене зглобова, спојите англијску полугу на држач зглоба управљача, затегните и затегните матицу кугличног вијка, поставите и причврстите точак.
Замените шарке горњих кракова вешања помоћу алата А.47046 на исти начин као на уклоњеним краковима, следећим редоследом:
- ставите аутомобил на лифт или инспекцијски јарак и окачите предњи део аутомобила са стране на којој ће се извршити замена, а затим уклоните точак;
- одврните матицу осовине горње руке и, након уклањања осовине, окрените руку са ушима ка споља;
- уградити на полугу стакло учвршћења А.47046 са навртком и завртњем са главом унутар полуге. Окрећући матицу, извуците шарку и уклоните учвршћење и шарку. Убаците нову шарку у ушицу полуге, уградите алат А.47046 (види сл. 167) тако да се поклопац алата налази испод навртке. Окрените матицу, притисните шарку и уклоните учвршћење. Слично томе, замените шарке горњих кракова вешања.
Након замене шарки, окрените надлактицу са ушицама према предњем крају, гурните је напред, уметните осовину надлактице, поставите осовинску подлошку и матицу без потпуног затезања. Затим поставите точкове, спустите аутомобил и затегните матице осовина полуга, обављајући све операције описане у одељку «Инсталација суспензије на аутомобилу».
Након замене гумено-металне шарке треба да буду «месити», након што је направио пробну вожњу од 15-20 км. Затим проверите и, ако је потребно, подесите углове предњих точкова.