Під час регулювання слідкуйте, щоб важіль клапана не був встановлений з перекосом, оскільки це може призвести до завищення фактичного зазору.
Регулювання здійснюйте в наступному порядку:
- поверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою до збігу мітки на зірочці розподільного валу з міткою на корпусі підшипників, що відповідатиме кінцю такту стиснення в четвертому циліндрі. У цьому положенні регулюється зазор у випускного клапана 4-го циліндра (8-й кулачок) та впускного клапана 3-го циліндра (6-й кулачок);
- ослабте гайку регулювального болта важеля;
- вставте між важелем і кулачком розподільного валу плоский щуп А.95111 товщиною 0,15 мм для впускного клапана (0,2 мм для випускного клапана) і гайковим ключем загортайте або відкручуйте болті наступним затягуванням контргайки, поки при затягнутій контргайці щуп не входитиме з легким затисканням (Мал. 2-42);
- після регулювання зазору у випускного клапана 4-го циліндра та впускного клапана 3-го циліндра послідовно повертайте колінчастий вал на 180°і регулюйте зазори, дотримуючись черговості, вказаної в таблиці 2-2.
Таблиця 2-2. Послідовність регулювання зазорів у клапанному механізмі
Кут повороту колінчастого валу, град | № циліндра, в якому відбувається такт стиснення (кінець) | № регульованих клапанів (кулачків) |
0 | 4 | 8 та 6 |
180 | 2 | 4 та 7 |
360 | 1 | 1 та 3 |
540 | 3 | 5 та 2 |