Електродвигун вмикається за допомогою датчика 2 (мал. 131) та допоміжного реле 5, встановленого в монтажному блоці. Датчик загорнуть у правий бачок радіатора. Коли температура охолоджуючої рідини (і датчика) перевищить (99±3)°C, контакти датчика замикаються і через них подається напруга на реле обмотку 5. Реле спрацьовує і включає електродвигун вентилятора. Контакти датчика розмикаються за температури (94±3)°C. При цьому обмотка реле знеструмлюється і відключає електродвигун.
Мал. 131. Схема включення електродвигуна вентилятора системи охолодження двигуна:
1 - електродвигун; 2 - датчик увімкнення електродвигуна; 3 – монтажний блок; 4 - вимикач запалювання; 5 – реле включення електродвигуна вентилятора.
Якщо електродвигун не включається при температурі рідини, що охолоджує, вище 102°C, необхідно перевірити дроти та їх з'єднання в системі включення електродвигуна, перевірити роботу датчика, зняти кожух реле і зачистити його контакти.
(Першоджерело знаходиться на ресурсі: vazbook.ru)