Після перших 2000 км, а потім через кожні 15 000 км пробігу перевірити рівень масла в картері і при необхідності долити його, перевірити роботу коробки на відсутність стуків і шумів, перевірити герметичність ущільнень і стан захисного гумового чохла тяги перемикання передач.
Через кожні 75 000 км пробігу замінити масло у картері коробки передач.
Перевірку рівня масла треба виконувати на остиглій коробці, щоб бути впевненим, що все масло скло зі стінок картера і шестерень. Для перевірки рівня олії треба відвернути контрольну пробку 2 (див. мал. 59). Рівень олії має бути по нижній кромці різьбового отвору. Доливання масла проводити через цей же отвір. Для зливу масла, що відпрацювало, необхідно відвернути пробку, попередньо прогрів масло пробігом автомобіля. У коробку залити моторне масло.
(Оригінал можна побачити на сайті VAZbook.ru)
Технічне обслуговування коробки передач (ВАЗ-2109)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст був рецензований фахівцем: Григорій Вологодцев
Поділіться з друзями:
Попередні статті
Наступні статті
Ще статті з інших мануалів щодо автомобілів ВАЗ:
➠ Влаштування коробки передач ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Влаштування коробки передач ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Влаштування чотириступінчастої коробки передач ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Влаштування чотириступінчастої коробки передач ВАЗ-2106 та… ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Технічне обслуговування гальмівної системи ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Влаштування коробки передач ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Влаштування коробки передач ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Влаштування чотириступінчастої коробки передач ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Влаштування чотириступінчастої коробки передач ВАЗ-2106 та… ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Технічне обслуговування гальмівної системи ВАЗ-2107 (1982-2012)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Догляд за автомобілем
- Діагностика несправностей
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження і змащення
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та замки
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Електрика двигуна
- Система запалювання
- Загальна інформація
- Експлуатація автомобіля
- Будова автомобіля
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження і змащення
- Система харчування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач та привід
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Електрика двигуна
- Обладнання та прилади
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження і змащення
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Коробка передач
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та скла
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електрика двигуна
- Система запалювання
