Po przejechaniu pierwszych 2000 km, a następnie co 15 000 km należy sprawdzić poziom oleju w skrzyni korbowej i w razie potrzeby go uzupełnić, sprawdzić pracę skrzyni biegów pod kątem stuków i hałasu, sprawdzić szczelność uszczelek i stan gumowej osłony ochronnej drążka zmiany biegów.
Olej w obudowie skrzyni biegów należy wymieniać co 75 000 km.
Poziom oleju należy sprawdzać w chłodzonej skrzyni biegów, aby upewnić się, że cały olej spłynął ze ścianek skrzyni korbowej i kół zębatych. Aby sprawdzić poziom oleju należy odkręcić korek kontrolny 2 (patrz rysunek 59). Poziom oleju powinien sięgać dolnej krawędzi otworu gwintowanego. Wlej olej przez ten sam otwór. Aby spuścić zużyty olej, należy odkręcić korek spustowy po uprzednim rozgrzaniu oleju poprzez uruchomienie silnika. Wlej olej silnikowy do skrzyni biegów.
Informacje zostały skopiowane z portalu VazBook.ru
Konserwacja skrzyni biegów (VAZ-2109)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzednie artykuły
Kolejne artykuły
Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Konserwacja skrzyni biegów VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Urządzenie skrzyni biegów VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Urządzenie skrzyni biegów VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Urządzenie skrzyni biegów czterobiegowej VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Urządzenie skrzyni biegów czterobiegowej VAZ-2106 i VAZ-2103 VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Konserwacja skrzyni biegów VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Urządzenie skrzyni biegów VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Urządzenie skrzyni biegów VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Urządzenie skrzyni biegów czterobiegowej VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Urządzenie skrzyni biegów czterobiegowej VAZ-2106 i VAZ-2103 VAZ-2106 (1976-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Opieka nad samochodem
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i zamki
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Elektryka silnika
- Sytem zapłonu
- Informacje ogólne
- Eksploatacja pojazdu
- Urządzenie pojazdu
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów i napęd
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Elektryka silnika
- Sprzęt i urządzenia
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Transmisja
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i szkło
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Elektryka silnika
- Sytem zapłonu
