După primii 2.000 km, iar apoi la fiecare 15.000 km, se verifică nivelul uleiului în carter și se completează dacă este necesar, se verifică funcționarea cutiei de viteze pentru șocuri și zgomot, se verifică etanșeitatea garniturilor și starea capacului de protecție din cauciuc al tijei schimbătorului de viteze.
Înlocuiți uleiul din carcasa cutiei de viteze la fiecare 75.000 km.
Nivelul uleiului trebuie verificat pe o cutie de viteze răcită pentru a se asigura că tot uleiul s-a scurs de pe pereții carterului și din angrenaje. Pentru a verifica nivelul uleiului, deșurubați dopul de control 2 (vezi fig. 59). Nivelul uleiului trebuie să fie până la marginea inferioară a orificiului filetat. Adăugați ulei prin aceeași gaură. Pentru a goli uleiul uzat, trebuie să deșurubați dopul, după ce ați încălzit uleiul prin rularea mașinii. Turnați ulei de motor în cutia de viteze.
[Textul este copiat de pe portalul online: www.VAZbook.ru]
Întreținere cutie de viteze (VAZ-2109)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev
Impartasiti cu prietenii:
Articole anterioare
Articole urmatoare
Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Dispozitiv cutie de viteze VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Dispozitiv cutie de viteze VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Dispozitiv cutie de viteze cu cinci trepte VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Cutie de viteze — Verificarea nivelului și schimbarea uleiului VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Cutie de viteze — Verificarea nivelului și schimbarea uleiului VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Dispozitiv cutie de viteze VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Dispozitiv cutie de viteze VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Dispozitiv cutie de viteze cu cinci trepte VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Cutie de viteze — Verificarea nivelului și schimbarea uleiului VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Cutie de viteze — Verificarea nivelului și schimbarea uleiului VAZ-2107 (1982-2012)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Specificații
- Manual
- Întreținere
- Îngrijirea mașinii
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși și încuietori
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Sistemul electric al motorului
- Sistem de aprindere
- Informații generale
- Operarea vehiculului
- Dispozitivul vehiculului
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Sistemul electric al motorului
- Echipamente și dispozitive
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si sticla
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Sistemul electric al motorului
- Sistem de aprindere
