Зауваження: Залежно від несправності, послідовність та обсяг ремонтних робіт можуть бути змінені.
Найпоширеніші несправності стартера:
1. Перегорає обмотка або підгоряють контактні болти та контактна пластина у тяговому реле. Для усунення цих несправностей слід замінити тягове реле. Це можна зробити на автомобілі, не знімаючи стартер;
2. Несправна обгінна муфта приводу. Для усунення цієї несправності необхідно розібрати стартер і замінити привід;
3. Зношені щітки стартера. Слід зняти стартер, замінити щітковий вузол та зачистити колектор. При заміні щіткового вузла не потрібно знімати привід стартера і тягове реле.
Для виконання роботи знадобляться:
- два силові дроти (із затискачами на кінцях) для запуску двигуна від акумуляторної батареї іншого автомобіля;
- знімач зовнішніх стопорних кілець;
- омметр.
Перевірка
Примітка: Перевірити електричну частину стартера можна, не розбираючи його.
1. Знімаємо стартер (див. вище, "Стартер - зняття та встановлення").
Інформація скопійована з порталу: VazBook.ru
Попередження! Виконуючи перевірку, не допускайте короткого замикання затискача дроту, з'єднаного з позитивним виведенням акумуляторної батареї, на корпус стартера. Для цього затискач слід подовжити, наприклад, вставивши в нього сталеву вибивання.
2. Одним проводом з'єднуємо негативний висновок акумуляторної батареї з корпусом стартера. Другий провід, з'єднаний з позитивним висновком акумуляторної батареї, під'єднуємо до контактного болту (2) тягового реле, до якого приєднаний провід стартера. Якщо якір стартера почне обертатися -двигун стартера справний.
3. Приєднуємо другий провід до контактного болта (1) тягового реле. Використовуючи викрутку або інший відповідний металевий предмет, замикаємо висновок (3) і контактний болт тягового реле. Якщо пролунало гучне клацання і якір стартера почав обертатися - тягове реле справно.
Для подальшої перевірки стартера, а також визначення причини несправності необхідно розібрати стартер.