Notă: În funcție de defecțiunea care a apărut, secvența și aria lucrărilor de reparație pot fi modificate.
Cele mai frecvente defecțiuni ale demarorului:
1. Înfășurarea se arde sau șuruburile de contact și placa de contact din releul de tracțiune se ard. Pentru a elimina aceste defecțiuni, este necesară înlocuirea releului de tracțiune. Acest lucru se poate face pe o mașină fără a scoate demarorul;
2. Ambreiajul de rulare liberă al sistemului de acţionare este defect. Pentru a elimina această defecțiune, este necesar să dezasamblați demarorul și să înlocuiți unitatea;
3. Periile de pornire sunt uzate. Demarorul trebuie scos, ansamblul periei înlocuit și comutatorul curățat. Când înlocuiți ansamblul periei, nu este nevoie să îndepărtați transmisia demarorului și releul de tracțiune.
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de:
- două fire de alimentare (cu cleme la capete) pentru a porni motorul din bateria altei mașini;
- clește pentru inel elastic extern;
- ohmmetru.
Examinare
Notă: Puteți verifica partea electrică a demarorului fără a o dezasambla.
1. Scoateți demarorul (vezi mai sus, "Starter - demontare și instalare").
Avertizare! Când verificați, nu lăsați clema firului terminalului pozitiv al bateriei să scurtcircuiteze carcasa demarorului. Pentru a face acest lucru, clema trebuie extinsă, de exemplu, introducând un pumn de oțel în ea.
2. Folosind un fir, conectați borna negativă a bateriei la carcasa demarorului. Al doilea fir, conectat la borna pozitivă a bateriei, este conectat la șurubul de contact (2) al releului de tracțiune, la care este conectat firul de pornire. Dacă ancora demarorului începe să se rotească, motorul de pornire funcționează corect.
(Sursa originală se află pe resursă: VazBook.ru)
3. Conectați al doilea fir la șurubul de contact (1) al releului de tracțiune. Folosind o șurubelniță sau alt obiect metalic adecvat, închidem borna (3) și șurubul de contact al releului de tracțiune. Dacă auziți un clic puternic și armătura demarorului începe să se rotească, releul de tracțiune funcționează corect.
Pentru a verifica în continuare demarorul, precum și pentru a determina cauza defecțiunii, este necesar să dezasamblați demarorul.