Мал. 7-10. Регулятор напруги РР-380: 1 - захисна пластина; 2 - додатковий резистор, 3 - нижня прокладка з гніздами штекерів "15" та "67"; 4 - прокладка кришки; 5 - дросель; 6 - гайка кріплення стійок; 7 - стійка нижнього контакту; 8 - стійка верхнього контакту; 9 - обмотка регулятора; 10 - якір, 11 - пружина якоря; 12 - кронштейн пружини; 13 - ярмо; 14 - основа
Мал. 7-11. Електрична схема регулятора напруги: 1 - дросель; 2 - термокомпенсуючий резистор; 3 - обмотка регулятора; 4 – додаткові резистори
Попередження
1. Не можна плутати місцями дроти, що приєднуються до штекерів "15" та "67". Якщо дроти з необережності будуть переплутані, то регулятор не працюватиме і верхні контакти будуть постійно замкнені. Напруга на виході генератора сильно зросте, що призведе до бурхливого "кипіння" акумуляторної батареї та пошкодження споживачів. Крім того, відбудеться спікання контактів та регулятор напруги доведеться замінити.
(Текст знаходиться на веб-сайті VazBook.ru)
2. Не допускається приєднувати конденсатори проти радіоперешкод до ланцюга між штекерами "67" регулятора та генератора. Це порушує умови роботи контактів і швидко ушкоджуються.
3. Не слід підключати додаткові споживачі електроенергії до ланцюга живлення обмотки збудження генератора, оскільки напруга генератора сильно зростає.
4. Не допускається перевіряти працездатність регулятора замиканням коротко його штекерів "15" та "67". При цьому напруга генератора зростає і може бути пошкоджений випрямляч.
5. Не слід знімати кришку регулятора без необхідності, щоб не порушити герметичність ущільнення. Попадання під кришку вологи та різних речовин призводить до забруднення, пригоряння контактів та порушує нормальну роботу регулятора. З цієї причини всі матеріали, що застосовуються в регуляторі, перевірені на відсутність газовиділення і при заміні прокладки, нова — повинна бути тільки з поліуретану, передбаченого конструкцією регулятора.
6. Регулятор треба утримувати в чистоті та оберігати від випадкових ударів, які можуть порушити його регулювання.
Необхідно стежити за надійністю з'єднання корпусу регулятора з "масою" через гвинти кріплення, так як погане з'єднання збільшує напругу генератора вище норми.