Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
Ремонт та техобслуговування Lada Ремонт та техобслуговування Mazda Ремонт та техобслуговування Mitsubishi Ремонт та техобслуговування Toyota Ремонт та техобслуговування Land Rover Ремонт та техобслуговування Hyundai Ремонт та техобслуговування Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2121 (1977-1994) ВАЗ-21213 (1994-2006) ВАЗ-21214 (1994-2006)
  • Головна
  • «Ніва»
  • ВАЗ-2121
  • Електроустаткування
  • Електрика двигуна
  • Регулятор напруги — перевірка та регулювання на стенді

Регулятор напруги — перевірка та регулювання на стенді (ВАЗ-2121)

            0

Дані для перевірки та регулювання


  • Регульована напруга при температурі регулятора та навколишнього середовища 50±3°C, В:
    • на другому ступені - 14,2±0,3
    • на першому ступені нижче, ніж на другому, не більше - 0,7
  • Опір між штекером "15" і "масою", Ом - 27,7±2
  • Опір між штекером "15" та штекером "67" при розімкнених контактах, Ом - 5,65±0,3
  • Повітряний зазор між якорем і сердечником, мм - 14±007
  • Відстань між контактами 2-го ступеня, мм - 0,45±0,1

Регулятор перевіряється та регулюється на стенді, що має генератор, акумуляторну батарею, термостат та електродвигун, здатний змінювати частоту обертання в широкому діапазоні. Регулятор із закритою кришкою встановлюється на стенді штекерами вниз.

Схема електричних з'єднань стенду показано на мал. 7-12. Звертайте особливу увагу на надійність з'єднань, щоб їх опір не перевищував значень, наведених у таблиці 7-4.

Мал. 7-12. Схема для перевірки на стенді регулятора напруги: 1 - вольтметр зі шкалою 15 В, клас…

Мал. 7-12. Схема для перевірки на стенді регулятора напруги: 1 - вольтметр зі шкалою 15 В, клас точності не нижче 0,5; 2 - регулятор напруги; 3 - головний вимикач; 4 - генератор; 5 – амперметр зі шкалою до 50 А; 6 – контрольні лампи по 3 Вт, 12 В; 7 - вимикач акумуляторної батареї; 8 - вимикач реостату; 9 - реостат 5-30 А, 15 В; 10 - акумуляторна батарея




Таблиця 7-4. Максимальне значення омічного опору сполук



З'єднанняОпір, Ом
"30" генератора - "плюс" батареї0.005
"маса" генератора - "мінус" батареї0.001
"30" генератора - "15" регулятора0.02
"67" генератора - "67" регулятора0.02
"маса" генератора - "маса" регулятора0.02

Необхідно, щоб дроти від вимикача 3 з'єднувалися безпосередньо із затискачем "30" генератора і штекером "15" регулятора, а "маса" регулятора з'єднувалася безпосередньо з "масою" генератора. Всі з'єднувальні дроти повинні бути якомога коротшими. Якщо застосовується лоткова електропроводка (дроти розташовані в трубках або лотках), то лотки мають бути з немагнітного матеріалу.

При контрольних перевірках на стенді не допускайте роботу регулятора з вимкненою акумуляторною батареєю, оскільки це може пошкодити контакти регулятора.

Лампочки 6 контролюють справність генератора і при його роботі повинні мати однакове напруження.

Перед перевіркою регулятор прогрійте в термостаті протягом 5-18 хв при 50±3°C, живлячи обмотку регулятора струмом при напрузі 12-13 В. Напруга встановлюється реостатом 9 при включених вимикачах 3, 7, 8 і генераторі, що не працює.

Негайно після прогрівання проводиться перевірка та регулювання.

Контроль другого ступеня. Встановіть частоту обертання ротора генератора 5000 хв⁻¹. Реостатом 9 встановіть струм навантаження генератора 2-12 А. Перевірте напругу генератора, яка має бути 14,2±0,3 В. Якщо вона відрізняється, зупиніть генератор, відключіть акумуляторну батарею, зніміть кришку з регулятора і, підгинаючи кронштейн 12 (мал. 7-10), послабте (якщо висока напруга) або збільште (якщо низька напруга) натяг пружини 11. Потім встановіть на місце кришку регулятора і знову перевірте напругу другого ступеня.


[Оригінал можна переглянути на порталі VAZBOOK.RU]

Після регулювання другого ступеня негайного перевірте перший ступінь.

Контроль першого ступеня. При частоті обертання ротора генератора 5000 хв1 реостатом 9 (мал. 7-12) встановіть струм навантаження 25-35 А. При цьому величина напруги повинна бути не більше, ніж на 0,7 нижче значення отриманого при регулюванні другого ступеня.

Примітка. Під час перевірки як першого, так і другого ступеня слідкуйте за тим, щоб відрегульована напруга була стійкою, тобто різко не вагалося.


Якщо напруга не укладається в ці межі, то зупиніть генератор, відключіть акумуляторну батарею, зніміть кришку регулятора, послабте гайку 6 (мал. 7-10) і пересуньте стійку 8 на 0,1-0,2 мм.

Якщо напруга висока, стійка зсувається вниз, а якщо низька - вгору. Одночасно зсувається стійка 7, щоб зберегти проміжок 0,45±0,1 мм між контактами другого ступеня. Під час цієї операції слідкуйте за збігом осей контактів першого та другого ступенів. Контакт якоря не повинен виходити за межі контактів на стійках.

Затягніть гайку 6, встановіть кришку на місце, знову перевірте регулятор (як, перший, так і другий ступінь), та за потреби повторіть операції.

Після регулювання кришку регулятора ретельно очистіть та встановіть на гарячий регулятор, щоб скоротити до мінімуму поглинання волога.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст був рецензований фахівцем: Григорій Вологодцев

Поділіться з друзями:

Попередні статті
ВАЗ-2121: Електрика двигуна
Наступні статті

Регулятор напруги — пристрій та попередження
Ремонт генератора
Контрольні перевірки генератора
Запобіжні заходи при ремонті генератора
Можливі несправності генератора, їх причини та методи усунення
Визначення несправностей регулятора напруги
Ремонт регулятора напруги
Реле контрольної лампи заряду акумуляторної батареї
Стартер — технічна характеристика та пристрій
Можливі несправності стартера, їх причини та методи усунення

Ще статті з інших мануалів щодо автомобілів ВАЗ:
➠ Перевірка та регулювання на стенді регулятора напруги РР-380 ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Регулятор напруги — перевірка та заміна ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Регулятор тиску в задніх гальмівних механізмах — регулювання ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Регулятор тиску рідини в задніх гальмівних механізмах —… ВАЗ-2114 (2004-2013)
➠ Регулювання приводів заслінок карбюратора та холостого ходу… ВАЗ-1111 (1988-1996)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 40 + 39 ?

       






ВАЗ-2121 (1977-1994) 
  • Загальна інформація
  • Будова автомобіля
  • Автомобіль ВАЗ-21219
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система харчування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Роздавальна коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст та редуктор
  • Передній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електрика двигуна

 

ВАЗ-21213 (1994-2006) 
  • Загальна інформація
  • Будова автомобіля
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження і змащення
  • Система харчування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Роздавальна коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст та вали
  • Передній міст та привід коліс
  • Шасі
  • Підвіски коліс
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Електрика двигуна
  • Обладнання та прилади

 

ВАЗ-21214 (1994-2006) 
  • Загальна інформація
  • Інформація про автомобіль
  • Діаностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система живлення (інжектор)
  • Система запалювання
  • Система управління
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Роздавальна коробка
  • Карданна передача
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері, кришки та вікна
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електрика двигуна
  • Електричні схеми

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобільна версія · Зв'язок із адміністрацією · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт зберігає технічні дані за допомогою файлів cookie для покращення сервісу.