- акумуляторна батарея має бути повністю заряджена;
- всі споживачі, крім акумуляторної батареї та системи запалювання, повинні бути вимкнені;
- частота обертання двигуна має бути 2500-3000 хв-1. Заміряйте вольтметром напругу на клемах батареї. Якщо напруга не перевищує 14,5 В, регулятор справний. Якщо воно більше, з'єднайте корпус регулятора з кузовом автомобіля окремим провідником і знову заміряйте напругу.
Якщо в другому випадку напруга знову виявиться підвищеною, то регулятор несправний і його необхідно відрегулювати або замінити. Якщо напруга буде нормальною, то причини перезарядження акумуляторної батареї — у поганому з'єднанні корпусу регулятора «масою».
Несправність регулятора напруги можна визначити під час перевірки його внутрішніх частин.
Причини несправності регулятора можуть бути такі:
1. Обрив у термокомпенсуючому резистори 2 (Мал. 7-11) або обмотці регулятора, при цьому напруга не регулюється та надмірно підвищується. Ця несправність може бути виявлена під час перевірки омметром електричного опору між штекером «15» і «масою» (основою).
2. Обрив в обмотці дроселя або додатковому резисторі 4; при цьому регулювання нестійке (різкі коливання напруги).
Несправність виявляється під час перевірки електричного опору між штекерами «15» і «67» при розімкнених контактах як 1-го, так і 2-го ступеня.
3. Забруднення, підгоряння або окислення контактів 1-го та 2-го ступенів коли регульована напруга нестійка.
Несправність може бути викликана проникненням всередину регулятора сторонніх речовин: олії, бензину, води, що забруднюють контакти, або коротким замиканням у ланцюзі штекера «67» або в обмотці збудження генератора. Проникнення в регулятор сторонніх речовин відбувається через неправильну установку або псування прокладки ущільнювача між кришкою і основою регулятора, а також якщо прокладка виготовлена з невідповідного матеріалу і не забезпечує надійної герметичності або виділяє леткі речовини.
При пошкодженні контактів рекомендується перевірити стан ланцюгів (короткі замикання та правильність з'єднання проводів), а також справність генератора.