При частоті обертання 5500 хв-1 дисбаланс валів, контрольований поверхнями А і В (Мал. 3-53), не повинен перевищувати 1,72 Нмм (175 гсмм), а під час перевірки балансування - 2,16 Н·мм (220 гсмм).
Мал. 3-53. Балансування карданних валів:
1 – шайби для балансування; А, В, Е, F – поверхні контролю дисбалансу; Стопорні поверхні валу на балансувальній машині.
Балансування проміжного карданного валу перевіряється при частоті обертання 800 хв-1 по поверхнях Е та F. Врівноваження забезпечується балансувальними шайбами 1 (Мал. 3-53) та свердлінням корпусу шарніра. Дисбаланс не повинен перевищувати 1,96 Н·мм (200 гсмм).