Від'єднуємо роз'єм проводів від датчика недостатнього рівня гальмівної рідини.
Відвертаємо пробку та виймаємо датчик рівня.
Ключем "на 10" відвертаємо дві гайки кріплення кронштейна бачка до кузова.
Знімаємо з правої шпильки кріплення кронштейна два "масові" дроти.
Знімаємо кронштейн зі шпильок.
Виймаємо шланги із пластикового тримача.
Нахиливши бачок, зливаємо гальмівну рідину в ємність.
Пасатижами послаблюємо хомути кріплення
…і знімаємо шланги зі штуцерів бачка.
Встановлюємо бачок на місце у зворотній послідовності. Доливаємо гальмівну рідину та прокачуємо гідропривід (див. Прокачування гальм).
Для перевірки датчика недостатнього рівня гальмівної рідини включаємо запалювання та опускаємо важіль приводу гальма стоянки.
Натискаємо пальцем на стрижень, що виступає з кришки бачка.
Контрольна лампа включення гальма стоянки і недостатнього рівня гальмівної рідини комбінації приладів повинна загорітися. При відпусканні стрижня лампа повинна згаснути.