Увага! Роботу проводимо на оглядовій канаві або витягу.
Знімаємо гальмівний барабан (див. Заміна задніх гальмівних колодок).
Для заміни колісного циліндра знімаємо гальмівні колодки або виводимо їх упори з прорізів поршнів циліндра, зсунувши колодки вниз (див. Заміна задніх гальмівних колодок - Другий спосіб).
Ключем "на 10" (або спеціальним ключем, що охоплює п'ять граней гайки) відвертаємо штуцер гальмівної трубки.
Виводимо трубку з отвору колісного циліндра.
Щоб уникнути втрат гальмівної рідини на кінець трубки наді-ваем захисний ковпачок штуцера прокачування.
Накидним ключем "на 10" відвертаємо два болти кріплення циліндра до щита гальмівного механізму
…і знімаємо колісний циліндр.
Встановлюємо колісний циліндр у зворотній послідовності. Після встановлення колодок та гальмівного барабана прокачуємо гальмівну систему (див. Прокачування гальм).
(Стаття скопійована із сайту: «VAZbook.ru»)