Повертаємо болт кріплення картера зчеплення в отвір блоку циліндрів двигуна. Для того щоб утримати маховик від провертання, спираємося монтажною лопаткою об болт і вставляємо її кінець між зубцями вінця маховика.
Головкою "на 13" відвертаємо шість болтів кріплення кожуха зчеплення до маховика.
Болти відвертаємо рівномірно, не більше ніж на один оберт кожен, щоб не деформувати кожух зчеплення.
Знімаємо провідний та ведучий диски зчеплення.
(Інформація опублікована на сайті VAZbook)
Встановлюючи зчеплення, орієнтуємо ведений диск виступаючою частиною у бік ведучого диска, і вставляємо оправку, що центрує, в отвір маточини.
Вводимо оправку в отвір внутрішнього кільця підшипника колінчастого валу і в цьому положенні закріплюємо провідний диск зчеплення
…рівномірно (по одному обороту за прохід) затягуючи болти необхідним моментом (див. Моменти затягування різьбових з'єднань).
Виймаємо центруючу оправку з отвору.