Премахване на двигателя с разглобяване
1. Инсталираме колата на зрителна дупка или надлез (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете щита за прах (вижте "Щит за кал - премахване и монтаж").
3. Свалете капака (вижте "Капак - премахване и монтаж").
4. Отстранете батерията (вижте "Батерия - премахване и инсталиране").
5. Изключете маркуча за подаване на гориво към горивната помпа (вижте "Горивна помпа - демонтаж и монтаж").
6. Разкачете кабелните накрайници от сензорите за налягане на маслото (вижте "Сензори за налягане на маслото - подмяна").
7. Отстранете радиатора (вижте "Радиатор - премахване и монтаж").
8. Отстранете термостата (вижте "Термостат - смяна").
9. Отстранете генератора (вижте "Генератор - премахване и инсталиране").
10. Отстранете главата на цилиндъра (вижте "Гарнитура на главата на цилиндъра - смяна").
11. Изключете изходния маркуч на охлаждащата течност от тръбата на радиатора на нагревателя (вижте "Радиатор на нагревателя - смяна").
12. Отстранете маховика на двигателя (вижте "Маховик - премахване и монтаж").
13. След като изключим проводниците, изваждаме стартера от двигателното отделение (вижте "Стартер - отстраняване и инсталиране").
14. Развиваме гайките на долното закрепване на предните опори на захранващия блок към напречната греда (вижте "Опори на захранващия блок - подмяна").
15. Закачаме цилиндровия блок на дървена греда, поставяйки го на предните калници на колата. Поставяме мека кърпа под гредата.
16. Повдигаме блока и, премахвайки шпилките на опорите от отворите на напречната греда, го изваждаме от двигателното отделение.
Инсталиране
Инсталирането и сглобяването на двигателя се извършва в обратен ред.
Премахване на двигателя без разглобяване
За демонтиране на двигателя е необходимо повдигащо устройство с товароподемност минимум 300 кг и сапани (верига).
1. Инсталираме колата на зрителна дупка или надлез (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Свалете капака (вижте "Капак - премахване и монтаж").
3. Отстранете батерията (вижте "Батерия - премахване и инсталиране").
4. Изключете от разпределителя на запалването проводника, който отива към изхода на бобината на запалването и централния проводник за високо напрежение на бобината на запалването (вижте "Разпределител на запалването - демонтаж и монтаж").
5. Изключете маркуча за подаване на гориво към горивната помпа (вижте "Горивна помпа - демонтаж и монтаж").
6. Изключете върха на проводника от сензора за измерване на температурата на охлаждащата течност (вижте "Сензор за измерване на температурата на охлаждащата течност - смяна").
7. Разкачете краищата на кабелите на сензорите за налягане на маслото (вижте "Сензори за налягане на маслото - подмяна").
8. Отстранете радиатора (вижте "Радиатор - премахване и монтаж").
9. Отстранете корпуса на въздушния филтър (вижте "Корпус на въздушния филтър - отстраняване и монтаж").
10. Откачете маркучите на вакуумния усилвател на спирачките от всмукателния колектор (вижте "Гарнитура на главата на цилиндъра - смяна").
11. Разкачете задвижващия прът на въздушния амортисьор и кабелния блок на електромагнитния клапан от карбуратора (вижте "Карбуратор - отстраняване и инсталиране").
12. Разкачете надлъжната връзка на задвижващия механизъм на дросела на карбуратора от лоста (вижте "Гарнитура на капака на цилиндровата глава - смяна").
13. Отстранете генератора (вижте "Генератор - премахване и инсталиране").
14. Отстранете "масовия" проводник от шпилката на изпускателния колектор (вижте "Уплътнения на входящия и изпускателния колектор - смяна").
15. Отстранете входящите и изходящите маркучи на охлаждащата течност от тръбите на радиатора на нагревателя (вижте "Радиатор на нагревателя - смяна").
16. Свалете скоростната кутия (вижте "Скоростна кутия - премахване и монтаж").
17. Със стандартен болт прикрепяме отвора, отстранен при демонтажа на скоростната кутия, към горния ляв отвор на цилиндровия блок.
18. След като изключим проводниците, изваждаме стартера от двигателното отделение (вижте "Стартер - отстраняване и инсталиране").
19. Фиксираме ремъците (веригата) на двигателя: от дясната страна - зад предното око; от лявата страна - зад задното ухо, прикрепено към цилиндровия блок. Окачваме двигателя към куката на повдигащото устройство.
20. Развиваме гайките на долното закрепване на предните опори на захранващия блок към напречната греда (вижте "Опори на захранващия блок - подмяна").
21. Повдигаме двигателя и изваждаме шпилките на опорите от дупките в напречната греда. Изваждаме двигателя от двигателното отделение.
Инсталиране
Монтажът и монтажът на двигателя се извършват в обратен ред.