Senzor momenta iskre
Prilikom uklanjanja karakteristika automatskog vremena paljenja, senzor momenta iskrenja postavlja se na postolje za ispitivanje električnih uređaja i povezuje se s elektromotorom čija je brzina vrtnje podesiva.
Spojite vodove senzora na vodove «3», «5» i «6» stalak prekidač. Zaključak «4» prekidač postolja mora biti spojen na terminal «+» stav i zaključak «1» - sa stezaljkom «prekidač» stajati.
Uključite elektromotor postolja i okrećite osovinu senzora momenta iskrenja frekvencijom od 500-600 min-1. Na graduiranoj ploči stalka zabilježena je vrijednost u stupnjevima pri kojoj se opaža jedan od impulsa beskontaktnog senzora (bit će nula).
Povećavajući brzinu u koracima za 200-300 min-1, odredite broj stupnjeva napredovanja paljenja na disku koji odgovara svakoj brzini osovine senzora momenta iskre. Zatim smanjenjem brzine valjka osiguravaju da se pri brzini od 500-600 min-1 moment iskrenja vrati na nulu. Dobivena karakteristika regulatora vremena centrifugalnog paljenja uspoređuje se sa karakteristikom na sl. 153, a.
Ako se karakteristika ne podudara, tada se može vratiti u normalu savijanjem opružnih nosača utega centrifugalnog regulatora. Do 1500 min-1 presavijte stup tanke opruge, a preko 1500 min-1 - debele. Za smanjenje kuta povećajte napetost opruga, a za povećanje smanjite.
Za mjerenje karakteristika vakuumskog regulatora vremena paljenja, spojite priključak vakuumskog regulatora na postolje vakuumske pumpe. Uključite elektromotor postolja i okrećite valjak razdjelnika paljenja frekvencijom od 1000 min-1. Na graduiranom disku zabilježite vrijednost u stupnjevima na kojoj se opaža jedan od impulsa senzora blizine.
Postupno povećavajući vakuum, svakih 67,0 Pa označite broj stupnjeva napredovanja paljenja u odnosu na početnu vrijednost. Dobivena karakteristika se uspoređuje sa karakteristikom na sl. 153, 6. Unutar malog raspona možete podesiti karakteristiku regulatora vakuuma pomicanjem njegovog tijela. Ako ova metoda ne uspije dovesti karakteristiku u normalu, tada se vakuumski regulator mijenja. Prilikom uzimanja karakteristike potrebno je obratiti pozornost na jasnoću povratka u početni položaj nakon uklanjanja vakuuma bazne ploče beskontaktnog senzora.
Provjera senzora blizine
Iz izlaza senzora (između zelene i bijelo-crne žice) napetost se smanjuje ako postoji čelični zaslon u njegovom procjepu. Ako u razmaku nema zaslona, tada je napon na izlazu senzora blizu nule.
Na senzoru momenta iskrenja uklonjenom s motora, senzor se može provjeriti prema dijagramu prikazanom na sl. 154, a, pri naponu napajanja od 8-14 V. Polako okrećući osovinu senzora momenta iskre, voltmetrom izmjerite napon na izlazu senzora. Trebao bi se oštro promijeniti od minimuma - ne više od 0,4 V do maksimuma - ne više od 3 V ispod napona napajanja.
Riža. 154. Sheme za provjeru senzora blizine na uklonjenom senzoru momenta iskre (A) i automobilom (b): 1 - senzor momenta iskre; 2 - otpornik 2 kOhm; 3 - voltmetar s granicom ljestvice od najmanje 15 V i unutarnjim otporom od najmanje 100 kOhm.
Na automobilu se senzor može provjeriti prema dijagramu prikazanom na sl. 154b. Adapter s voltmetrom spojen je između utikača senzora momenta iskre i konektora snopa žica. Uključivanjem paljenja, polaganim okretanjem radilice posebnim ključem, voltmetrom provjerite napon na izlazu senzora. Mora biti unutar gornjih granica.
Svitak paljenja
Provjerite otpor namota, postoji li kratki spoj između namota i proboj izolacije na kućište. Otpor primarnog namota na 25°C trebao bi biti (0,5±0,05) Ohm, i sekundarni namot (11±1,5) kOhm Proboj izolacije na kućištu detektira se izgaranjem ili topljenjem plastičnog namota svitka na površini uz montažni nosač.
Sklopka. Prekidač se provjerava pomoću osciloskopa i generatora kvadratnog vala prema shemi prikazanoj na sl. 155. Poželjno je koristiti dvokanalni osciloskop. Jedan kanal služi za praćenje impulsa generatora, a drugi kanal služi za praćenje impulsa komutatora.
Riža. 155. Shema za provjeru sklopke (A) te oblik impulsa na ekranu osciloskopa (b): 1 - odvodnik; 2 - svitak paljenja; 3 - prekidač; 4 - otpornik 0,01 Ohm±1% ≥ 20 W; A - do generatora pravokutnih impulsa; B - na osciloskop; I - impulsi komutatora; II - generator impulsa; t vrijeme akumulacije struje; I je najveća vrijednost struje.
Prilikom sastavljanja strujnog kruga za testiranje sklopke, uvjerite se da niskonaponske žice nisu u istom snopu s visokonaponskim žicama. Osim toga, nije dopušteno odvojiti utični konektor od prekidača kada je paljenje uključeno (kada je napajanje uključeno), jer u tom slučaju može doći do napona do 400 V na pojedinim elementima kruga sklopke i sklopka će se oštetiti.
Na terminalima «3» i «6» Prekidač prima pravokutne impulse s frekvencijom od 3,33 do 233 Hz od generatora, simulirajući impulse senzora. Radni ciklus impulsa, tj. omjer perioda i trajanja impulsa T / T n =3. Maksimalni napon U max =10 V, a minimalni U min ≤0,4 V (vidi sl. 155). Izlazna impedancija generatora trebala bi biti 100-500 ohma.
Za radnu sklopku, oblik strujnih impulsa treba odgovarati valnom obliku 1.
Za sklopke 36.3734 i 3620.3734 s naponom napajanja od 13+0,1 V, vrijednost struje I trebala bi biti 7,5–8,5 A. Vrijeme akumulacije struje t za sklopku 36.3734 ne bi smjelo prelaziti 7,8 ms na frekvencije od 33,3 Hz i ne manje od 3,2 ms na frekvenciji od 150 Hz. Za prekidač 3620.3734, vrijeme akumulacije struje nije standardizirano.
Za HIM-52 prekidač na naponu napajanja (13,5 ±0,2) Vrijednost struje treba biti 8-9 A, a vrijeme akumulacije 8-10,5 ms pri frekvenciji od 25 Hz. Za sklopku BAT 10.2, uz isti napon napajanja i frekvenciju, jakost struje je 7–8 A, a vrijeme akumulacije je 5,5–7,5 ms.
Ako je oblik impulsa komutatora izobličen, tada može doći do prekida u iskrenju ili se ono može dogoditi s odgodom. U tom slučaju motor će se pregrijati i neće razviti nazivnu snagu.
Svječica
Prije testiranja svjećice s naslagama ugljika ili onečišćene čiste se u posebnoj instalaciji mlazom pijeska i propuhuju komprimiranim zrakom. Ako je čađa svijetlo smeđe boje, tada se ne može ukloniti, jer se pojavljuje na motoru koji radi i ne ometa rad sustava paljenja.
Nakon čišćenja pregledajte svijeće i podesite razmak između elektroda. Ako postoje strugotine, pukotine na izolatoru svjećice ili je zavarivanje bočne elektrode oštećeno, tada se svjećica mijenja.
Gap (0,7—0,8 mm) između elektroda svijeće provjerava se okruglom žičanom sondom. Nemoguće je provjeriti razmak ravnom sondom, jer to ne uzima u obzir udubljenje na bočnoj elektrodi, koja se formira tijekom rada svijeće. Razmak se podešava savijanjem bočne elektrode svjećice.
Ispitivanje nepropusnosti
Uvrnite svijeću u odgovarajuću utičnicu na postolju i zategnite moment ključem na moment od 31,4-39,2 Nm. Tada se u komori postolja stvara tlak od 2 MPa. Kapnite nekoliko kapi ulja ili kerozina na svijeću; ako je nepropusnost prekinuta, tada će mjehurići zraka izaći između izolatora i metalnog tijela svijeće.
Električni test
Uvrnite svijeću u utičnicu na stalku i zategnite gore navedenim momentom. Razmak između elektroda odvodnika podešava se za 12 mm, što odgovara naponu od 22 kV, a zatim se pumpom u komori stvara tlak od 0,6 MPa. Postavite vrh visokonaponske žice na svijeću i primijenite na nju visokonaponske impulse.
Ako se u okularu stalka primijeti puna iskra, svijeća se smatra izvrsnom. U tom slučaju dopušteno je nepravilno iskrenje na odvodniku. Ako do iskrenja dolazi samo između elektroda iskrišta, tada se snižava tlak u komori i provjerava tlak pri kojem dolazi do iskrenja između elektroda svjećice. Ako počne pri tlaku ispod 0,3 MPa, tada je svijeća neispravna.
Ako nema iskrenja na svjećici i na iskrištu, tada je najvjerojatnije da je izolator svjećice napuknut i da se pražnjenje javlja unutarnje strane između tijela i elektroda. Takva se svijeća smatra neispravnom.
Prekidač za paljenje
Na prekidaču za paljenje provjerava se pravilno zatvaranje kontakata na različitim položajima ključa (tab. 24), rad uređaja protiv krađe i rad uređaja za blokiranje protiv ponovnog pokretanja startera. Dijagram spajanja prekidača za paljenje prikazan je na sl. 156.
Šipka za zaključavanje protuprovalnog uređaja mora se izvući kada je ključ postavljen u položaj III (parkiralište) i iznesi ga iz dvorca. Šipka za zaključavanje mora se uvući nakon okretanja ključa iz položaja III u položaj 0 (ugašen). Ključ se smije izvaditi iz brave samo u položaju III.
Uređaj za zaključavanje protiv ponovnog pokretanja elektropokretača ne smije dopustiti ponovno okretanje ključa iz položaja I (paljenje) na poziciju II (starter). Takav zaokret trebao bi biti moguć tek nakon što je ključ prethodno vraćen u položaj 0 (ugašen).
Kontrolni elementi za suzbijanje radio smetnji
Ovi elementi uključuju otpornike za suzbijanje buke s otporom od 4-10 kOhm u svjećicama, kondenzator od 2,2 mikrofarada smješten u generatoru i visokonaponske žice s otporom raspoređenim duž duljine, što je (2000±200) Ohm/m za žice PVVP-8 i (2550±270) Ohm/m za žice PVPPV-40.
Ispravnost žica i otpornika provjerava se ohmmetrom, a provjera kondenzatora opisana je u poglavlju. «Generator».