Odvojite žice i vakuumsko crijevo od osjetnika momenta iskre. Otpustite pričvrsne matice i uklonite senzor.
Osovina osjetnika momenta iskre spojena je na osovinu bregastog vratila samo u jednom položaju. Stoga, prije ugradnje, okrenite osovinu senzora momenta iskre u takav položaj da su bregovi spojke osovine nasuprot utorima bregaste osovine.
Stavite brtveni prsten podmazan motornim uljem na prirubnicu osjetnika zakretnog momenta, ugradite osjetnik zakretnog momenta na kućište pomoćne jedinice u takvom položaju da središnji dio na prirubnici osjetnika zakretnog momenta bude naspram montažne izbočine na pomoćnoj jedinici kućište (vidi sl. 41), i pričvrstite senzor maticama. Spojite žice i vakuumsko crijevo na senzor momenta iskre, a zatim provjerite i, ako je potrebno, podesite vrijeme paljenja.
Za zamjenu bilo kojeg dijela, rastavljanje se provodi sljedećim redoslijedom.
Uklonite poklopac 10 (riža. 157), odvojite šipku regulatora vakuuma 3 od osnovne ploče 6 senzora, odvrnite pričvrsne vijke i uklonite regulator vakuuma. Vijci za pričvršćivanje se odvrću i osnovna ploča 6 se spaja sa senzorom 5 i držačem 8. Opruga se uklanja iz kvačila 1, klin se uklanja, a kvačilo i podloške se uklanjaju s osovine. Izvadite iz tijela 2 valjak s centrifugalnim regulatorom 4 i podloškama.
Riža. 157. Detalji senzora momenta iskre: 1 - kvačilo; 2 - tijelo; 3 - regulator vakuuma; 4 - centrifugalni regulator; 5 - senzor blizine; 6 - osnovna ploča senzora s ležajem; 7 - ploča za držanje ležaja; 8 - držač prednjeg valjkastog ležaja; 9 - držač prednjeg ležaja sklopa valjka s osnovnom pločom senzora; 10 - poklopac; 11 - podloška za zaključavanje; 12 - pogonska ploča centrifugalnog regulatora sa zaslonom; 13 - valjak s vodećom pločom centrifugalnog regulatora; 14 - težina; 15 - kutija za punjenje.
Sastavljanje se izvodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja. Prilikom sastavljanja potrebno je odabrati podloške tako da aksijalni slobodni hod valjka ne bude veći od 0,35 mm.
Prekidač za paljenje
Za uklanjanje prekidača za paljenje, odvojite žicu od priključka «minus» akumulator, uklonite oblogu osovine upravljača i odvojite kabelski svežanj prekidača paljenja od kabelskog svežnja ploče s instrumentima.
Umetnite ključ u bravu prekidača za paljenje i okrenite ga u položaj 0, odvrnite vijke koji pričvršćuju nosač prekidača, uklonite ga, a zatim i prekidač za paljenje.
Prekidač za paljenje postavlja se obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Za demontažu prekidača za paljenje KZ813 (Mađarska proizvodnja) odvojite žice od utikača, okrenite ključ u položaj 0 (ugašen) i otpustite sigurnosni vijak. Zatim, utapajući zatik za zaključavanje, uklonite bravu s kontaktnim dijelom iz tijela (na tijelu brave nalazi se rupa u koju ulazi klin za fiksiranje brave). Odvijte dva pričvrsna vijka, odvojite kontaktni dio sklopke od brave i uklonite oblogu s kontaktnog dijela. Prekidač za paljenje sastavlja se obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
Prekidač za paljenje 2108-3704005-40 razlikuje se po dizajnu od KZ813. Da biste ga rastavili, dovoljno je odvrnuti jedan vijak, nakon čega se obloga i kontaktni dio odvajaju od tijela prekidača.