Отстраняване на горния надлъжен въртящ прът
1. С помощта на гаечен ключ за 19 mm развийте гайката на болта, закрепващ пръта към конзолата на задния мост, като държите болта от завъртане с гаечен ключ със същия размер.
2. Отстранете пружинната шайба и отстранете болта, като използвате мек метален щифт, ако е необходимо, за да не повредите резбата.
3. С помощта на гаечен ключ на 19 mm развийте самозаключващата се гайка на болта, закрепващ пръта към страничния елемент на тяло.
4. Отстраняваме шайбата, отстраняваме болта с шайбата (ако е необходимо, използвайки дрейф) и отстраняваме горния надлъжен струен прът от колата.
Инсталиране
Монтажът на горния прът се извършва в обратен ред. Препоръчително е самозаключващите се гайки да бъдат заменени с нови.
Премахване на долния надлъжен въртящ прът
1. За достъп до главата на болта, който закрепва пръта към оста, разкачете долния край на амортисьора от скобата на гредата на задния мост (вижте по-долу "Амортисьор на задно окачване – смяна") и го отделете настрана.
2. С помощта на 19 mm гаечен ключ развийте гайката на болта, закрепващ пръта към конзолата на задния мост, като задържате болта от завъртане с гаечен ключ със същия размер.
3. Отстранете пружинната шайба и отстранете болта, като използвате перфоратор, ако е необходимо.
4. По същия начин, като използвате 19 mm гаечен ключ, развийте самозаключващата се гайка на болта, закрепващ пръта към скобата на тялото.
5. След като махнете пружинната шайба и махнете болта, извадете долната надлъжна реактивна щанга от колата.
Инсталиране
Монтирането на долния прът и амортисьора се извършва в обратен ред. Препоръчително е самозаключващите се гайки да бъдат заменени с нови.
Внимание! Лявата и дясната лента не са взаимозаменяеми. Когато монтирате, ориентирайте шината така, че държачът на кабела на ръчната спирачка да сочи нагоре и да е по-близо до задния мост. В този случай кабелът трябва да минава от вътрешната страна на държача.
Премахване на напречната греда
1. С помощта на 19 mm гаечен ключ развийте гайката на болта, закрепващ пръта към конзолата на задния мост, като задържате болта от завъртане с гаечен ключ със същия размер.
2. Отстранете пружинната шайба и отстранете болта, като използвате перфоратор, ако е необходимо.
3. С помощта на ключа за 19 mm развийте гайката на болта, закрепващ пръта към тялото.
4. След като извадите пружинната шайба и извадите болта, отстранете напречния прът.
Инсталиране
Монтажът на напречния прът се извършва в обратен ред. Препоръчително е самозаключващите се гайки да бъдат заменени с нови.