Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Сменяме пружините, когато увиснат или се повредят механично. Според дължината при стандартно натоварване от 325 kgf пружините се разделят на две групи: A - дължина над 278 mm и B - дължина, равна или по-малка от 278 mm. Пружините от група А са маркирани със светлокафява боя, група В - синя. По правило при подмяната се препоръчва да се монтират пружини от група А, но във всеки случай и двете пружини трябва да се сменят едновременно и да се монтират нови от същата група.
Премахване
1. Поставете превозното средство върху ревизионна яма или надлез (вижте "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").
2. Ключ с 10 мм развиваме гайката, която закрепва задвижващия прът на регулатора на налягането към скобата на задния мост, като държим болта с гаечен ключ със същия размер.
След като извадим болта, отделяме долния край на пръта от скобата, за да позволим на задния мост да се движи.
3. Ключ с 10 мм развиваме гайката, закрепваща тройника на спирачната тръба, за да не повредим спирачния маркуч при движение на задния мост надолу. При автомобил с голям пробег ние предварително обработваме тази връзка с проникваща смазка.
4. Отстранете тройника от болта на задната ос.
5. Разкачете амортисьора от конзолата на задния мост (вижте "Заден амортисьор - смяна").
6. Окачваме задното колело от страната на сменяемата пружина (вижте "Колело - смяна").
7. Отстранете пружината.
8. Свалете долното пластмасово пружинно уплътнение.
9. Отстранете горното гумено пружинно уплътнение от опорната чаша на тялото.
10. Проверете състоянието на двете пружинни изолационни уплътнения и, ако е необходимо, ги сменете с нови.
Монтиране
1. Преди да монтирате пружината, ние прикрепяме горните и долните уплътнения към нея с изолационна лента, като се уверяваме, че крайните завои съвпадат с вдлъбнатините в уплътненията.
[Оригиналът е на портала: vazbook.ru]
2. Когато монтирате, ориентирайте пружината така, че краят на долната й намотка да опира през пластмасовото уплътнение към фланеца на опорната чаша на гредата на задния мост.
Монтираме останалите части в обратния ред на тяхното отстраняване.
Сменяме пружината от другата страна на колата по същия начин.