Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
За да смените безшумния блок, не е необходимо да сваляте гредата от колата. Сменяме тихите блокове един по един, първо на едното, а след това на другото рамо на греда.
За да завършите работата, ще ви трябва:
- стойка за кола;
- универсална дърпачка за чаши.
Премахване
1. Подгответе автомобила за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Поставете колата на стабилна стойка и свалете задното ляво колело (вижте "Колело - смяна").
3. Разкачете еластичния лост на регулатора на налягането от обицата (вижте "Регулатор на налягането на задна спирачна течност - Демонтаж и монтаж").
4. Освободете кабела на лявата ръчна спирачка от двете монтажни скоби на кабела към лявото рамо на задно окачване (вижте "Жила за ръчна спирачка - премахване и монтиране").
5. С гаечен ключ с 19 мм развийте гайката на болта, закрепващ лоста към скобата на тялото, като държите болта с гаечен ключ с 19 мм.
6. Отстранете болта. Дръпваме лоста надолу (без затягане на спирачния маркуч) и монтирайте чашата на теглича от външната страна и специалната шайба от вътрешната страна на лоста.
7. Чрез завъртане на гайката на издърпващия болт натискаме безшумния блок в чашата.
Забележка: Безшумният блок има ограничител на единия ръб и следователно трябва да се натисне само към прага на автомобила.
Монтиране
1. Нанесете сапунена вода върху цилиндричната повърхност на новия тих блок.
2. Монтирайте чашата на теглича от вътрешната страна на лоста.
3. Като завъртите гайката на изтеглящия болт, натиснете новия безшумен блок в лоста, докато спре.
4. Инсталирайте лоста в скобата на тялото и го закрепете с болт и гайка, без да го затягате.
Забележка: Монтажният болт на лоста се вкарва в конзолата на каросерията от страната на прага на автомобила.
5. Поставете еластичния лост на регулатора на налягането в обицата и го закрепете със стопера (вижте "Регулатор на налягането на задната спирачна течност - Демонтаж и монтаж").
(Оригиналният източник се намира на уебсайта VazBook.ru)
6. Закрепете кабела на ръчната спирачка към скобите.
7. Инсталирайте колелото и свалете колата от стойките.
8. Натиснете няколко пъти задната част на колата, за да регулирате окачването.
9. Накрая затегнете гайката на монтажния болт на лоста до въртящ момент от 66,6-82,3 Nm (6,8-8,4 kgf·m).
10. Сменяме тихия блок на втория лост по същия начин.