Премахване
1. Подгответе автомобила за работа (вижте "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").
2. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора (вижте "Батерия - Сваляне и Монтаж").
3. С гаечен ключ от 10 мм развиваме съединителните гайки, закрепващи рамената на чистачките на предното стъкло.
4. С помощта на гаечен ключ или друг подходящ инструмент отстранете лостовете от коничните шлици на валовете. Ако отстраняването е трудно, нанесете проникваща смазка върху шлицовата повърхност на осите.
5. С гаечен ключ на 21 мм (или ключ за свещи) развиваме гайките, закрепващи валовете на лоста на четката.
6. Отстранете пластмасовите втулки и гумените уплътнения от валовете.
7. Разкачете конектора на кабелния сноп на чистачките на предното стъкло.
8. Повдигнете ръба на уплътнението и извадете кабелния сноп на чистачките на предното стъкло от слота в преградата на двигателното отделение.
9. С гаечен ключ от 10 мм развиваме двете гайки, които закрепват мотора на редуктора към тялото.
10. Отстранете чистачката на предното стъкло, като извадите лостовете от отворите в тялото.
11. С помощта на шлицова отвертка отстранете фиксатора на пружината и шайбата от оста на пръта. Изключваме пръта.
12. С гаечен ключ с 10 мм развиваме гайката и изваждаме манивелата от шлиците на вала на редукторния двигател.
13. С гаечен ключ с 10 мм развиваме трите болта, закрепващи мотора на редуктора към скобата.
14. Отстранете скобата заедно с прътите.
15. След като разкопчаете обтягащия ремък, отстранете капака за защита от мръсотия на мотор-редуктора.
Монтиране
1. Преди монтаж измийте прътите и лостовете от мръсотия. Смазваме пантите на лостовете с пластмасова грес.
2. Свържете съединителния блок на новия мотор-редуктор към съединителния блок на електрическия сноп. Свързваме проводника към отрицателния извод на батерията. След включване на запалването включваме периодичния режим на чистачките за кратко време. В този случай валът на мотор-редуктора ще бъде настроен в позиция, съответстваща на крайната лява позиция на перата на чистачките на предното стъкло. Изключете запалването и разкачете проводника от отрицателния извод на акумулатора.
3. Разкачете конектора на мотор-редуктора.
4. Свържете манивела A към прът B. Монтирайте лоста върху шлицовия вал на мотор-редуктора, като го ориентирате така, че манивела и прътът да са успоредни.
5. По-нататъшната инсталация на мотор-редуктора се извършва в обратен ред. Преди да закрепите валовете на четките в отворите на тялото, смажете резбовите и шлицовите части на валовете с пластмасова грес.