Проверявайте периодично налягането на въздуха в гумите с манометър (виж таблицата 2). Експлоатацията на гуми при налягане, различно от препоръчаното, ще доведе до преждевременно износване, както и до намалена стабилност и контрол на автомобила. Ако забележите постоянно спадане на налягането в гумите, проверете за изтичане на въздух през сърцевината на клапана. Ако има изтичане на въздух, затегнете вентила и ако това не помогне, сменете го с нов.
Ако налягането падне, въпреки че вентилът работи правилно, гумата трябва да бъде ремонтирана.
За да избегнете повреда на уплътнителния слой на гумата, я демонтирайте и монтирайте с помощта на специално устройство или на ВОМ, сертифициран от производителя. За да избегнете нарушаване на баланса на колелата, преди да свалите гумата, направете маркировка с тебешир върху гумата срещу вентила и когато монтирате гумата, я монтирайте според тази маркировка.
След като монтирате нови гуми, не забравяйте да балансирате колелата в сертифициран от производителя сервизен център.
За да осигурите равномерно износване на гумите, завъртете колелата, както е показано на фиг. 39 според указанията в сервизната книжка.
Източникът е на уебсайта: vazbook.ru
Когато управлявате автомобила си, избягвайте триенето на колелата в бордюрите и шофирането бързо по пътища с повредени повърхности (дупки, неравности и др.), тъй като повредата на джантата може да причини не само нейния дисбаланс, но и загуба на плътност на безкамерните гуми. Ако се появят вибрации по време на шофиране, проверете баланса на колелата.